19.04.2011, 03:05 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
19.04.2011, 03:05 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :)
Сообщений: 197
|
В комплектации "квадра драйв" т.е. при наличии самоблоков, использование данной присадки обязательно. Масло можно взять любое, с аналогичными характеристиками.
Если учесть как не часто там меняется масло, наверное и подождать можно... |
19.04.2011, 20:34 | #13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Ханты-Мансийск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4,7 (Quadra Drive) 2001 г.в.
Сообщений: 17
|
Я бы рад подождать да вот какойто странный хруст после замены масла в переднем мосту появился, который не так часто но всеже появляется. Думал шрус, проверили все вроде норм.
купил кастрол 75W-140 залил в передний мост, поездил по городу в разных режимах и с разным углом поворота колес, хруста вроде не слыхать (даже на душе полегчало). заказал присадку мопаровскую потом долью. А за советы спаибо очень полезные. Да вот еще както странно стала себя вести коробка передач, появился такой неприятный рывок при включении драйва и при переходе с первой на вторую. (масло в коробке чистое, поменяно предыдущим владельцем месяца 4 назад, точно какое не знаю). В чем может быть причина то. |
21.04.2011, 18:38 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Подмосковье
Марка: WJ 2002 4.0 242
Сообщений: 41
|
всё есть в Руководстве по эксплуатации:
http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...TO/page_10.htm |
02.08.2011, 23:41 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 46
Сообщений: 806
|
|
12.08.2011, 14:47 | #18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Ханты-Мансийск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4,7 (Quadra Drive) 2001 г.в.
Сообщений: 17
|
Вот и прошло уже четыре месяца ежедневной эксплуатации моего пепелаца. За указанное время машина прошла уже более 15 тыс. миль, в мосты добавлена присадка Мопаровская, проблем с мостами не возникало (эксплуатация осуществлялась 90% на асфальте со скоростью не более 130-140 км.час и 10% умеренного, без фанатизма бездорожья). После добавки присадки в задний мост, масло перестало сочиться через сальник хвостовика, может это дело не в присадке но на душе как то легче стало (я уж думал придется менять сальничек). Я был удивлен что в заднем мосту отсутствует сапун, может мы плохо смотрели не знаю.
|