СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС - Страница 37 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

volgarik34 · 26.06.2016, 12:10

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Сижу вот, вентилирую вопрос по япономостам - есть 8", 9", и 9,5"....
А у нас какие?! Скольки дюймовыми считаются задний D44 и передний D30...?

http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%ED%FF%F2%FC
"У меня по ошибке оказалась главная пара. Заказывал 3.73 реверсивную в Дану 30.
Пришла реверсивная, но с маркировкой 46-13 - т.е. 3.54. Диаметр 7.2 дюйма примерно, может чуть меньше - значит все же Дана 30.
Но вижу в продаже пару 39-11 в нее же. И это 3.55 получается."

Макушкин Ю · 26.06.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Диаметр 7.2 дюйма примерно, может чуть меньше - значит все же Дана 30."

7,2 дюйма.... Это же совсем мало... На Паджерах к примеру, даже с самыми чахлыми моторами и то в передке 7,5" редуктор шёл...
А в каком месте надо померить диф, чтоб узнать его типоразмер?

volgarik34 · 26.06.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

7,2 дюйма.... Это же совсем мало... На Паджерах к примеру, даже с самыми чахлыми моторами и то в передке 7,5" редуктор шёл...
А в каком месте надо померить диф, чтоб узнать его типоразмер?

Я полагаю не диф мерить надо ,а диаметр ведомой шестерни главной пары.
Потому пары и воют часто,нагрузки не держат.
Короче -жип гавно

Макушкин Ю · 26.06.2016, 14:22

Дык в каком месте мерить то надо? По наруже?... Или по посадочному на дифф?

volgarik34 · 26.06.2016, 14:31

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Дык в каком месте мерить то надо? По наруже?... Или по посадочному на дифф?

Юрий !!диаметр по наружным зубцам ведущей шестерни.

Макушкин Ю · 26.06.2016, 15:59

Ё-прст... Ну тогда точно не больше 7,5"... Чем они там думали

Хотя 29" колёса крутить в принципе пойдёт

А у нашей D44а - сколько дюймов ГП ?

Макушкин Ю · 26.06.2016, 18:30

О, нашёл - "пары разумеется не от даны 44 8.5" будут 9.25" родные д60 9.75"...
то бишь Д44 - это 8,5"

Выходит - мне на зад 9,5 дюймового, с полуосями Ф35мм и 32 шлицами должно хватить надолго!
вот на перед 9,5" наверное многовато...

Artery · 26.06.2016, 22:13

Д44 - это 8,5 - подтвержу.

Hawk80 · 27.06.2016, 00:02

Подключусь к теме. Видео где машина едет с новым мотором есть?
Фото подкапотного, фото снизу интересно.

Островитянин · 27.06.2016, 04:22

Тоже пришел к выводу что нужны пары пониже ~4.88 только вот думаю ставить в родные мосты. чтото морально не готов переходить на другие.
А не думал над атеку?

26.06.2016, 14:22	#364
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 51 Сообщений: 2,758	Дык в каком месте мерить то надо? По наруже?... Или по посадочному на дифф?

26.06.2016, 15:59	#366
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 51 Сообщений: 2,758	Ё-прст... Ну тогда точно не больше 7,5"... Чем они там думали Хотя 29" колёса крутить в принципе пойдёт А у нашей D44а - сколько дюймов ГП ?

26.06.2016, 18:30	#367
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 51 Сообщений: 2,758	О, нашёл - "пары разумеется не от даны 44 8.5" будут 9.25" родные д60 9.75"... то бишь Д44 - это 8,5" Выходит - мне на зад 9,5 дюймового, с полуосями Ф35мм и 32 шлицами должно хватить надолго! вот на перед 9,5" наверное многовато...

26.06.2016, 22:13	#368
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	Д44 - это 8,5 - подтвержу.

27.06.2016, 00:02	#369
Hawk80 Пользователь Житель форума Регистрация: 20.05.2014 Адрес: Беларусь Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo) Сообщений: 447	Подключусь к теме. Видео где машина едет с новым мотором есть? Фото подкапотного, фото снизу интересно.

27.06.2016, 04:22	#370
Островитянин Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2012 Адрес: Сахалин Марка: XJz 3.0, 8", 242, Jeep hard steering. Longarm. Atecu. Сообщений: 317	Тоже пришел к выводу что нужны пары пониже ~4.88 только вот думаю ставить в родные мосты. чтото морально не готов переходить на другие. А не думал над атеку?