01.10.2012, 20:23 | #101 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Насчёт валкости всего скорее так и было бы, наверно валилась бы, но я передумал ставить моно и сей час буду заказывать 2 пневмобаллона в место пружин, решено полностью убрать пружины, пока останусь на штатных аммортах, а в дальнейшем нужно будет искать длинно-ходные так как у подушек ход 246 мм а у родного амморта около 200, а от отбойника до подностью растянутого амморта вообще 170мм :(
|
02.10.2012, 17:24 | #102 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
|
|
02.10.2012, 20:35 | #103 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Вешаеш отвес напротив ушей, на самих ушах делаешь отметки по середине, и отвес двигаешь до нижнего уха так чтобы отметки совпали и транспортиром выставляеш 7 градусов по верхнему уху проворачивая мост верхнее ухо должно переместиться к заду авто а нижнее должно остаться на месте, по телефону так устанавливал програмку на андройд с уровнем и градусами и ложил на нижнее ухо, но мне не мешал поворотный кулак и полуось так как была снята, если что то не понятно спрашивай ;)
|
03.10.2012, 11:09 | #104 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 46
Сообщений: 1,868
|
а теперь по подробнее.
Вырезал его. Что вместо него вварил? что мудрил с кислородными датчиками? как обманывал? результат? |
03.10.2012, 15:16 | #105 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Привет я их пока не обманывал, приварил к трубе 2 ступичные гайки от классики и просверлил там отверстие о.5 см, но ходовых испытаний пока не было, так в гараже погонял с пол часика на разных оборотах, чек не горит, а там посмотрим просто хотел попробовать что такое без ката, просто при съёме двигателя обнаружилось что выхлоп у меня был цельным предыдущий хозяин их сварил в одно целое, и мне пришлось пилить, а раз за пилил то почему бы не попробовать без ката! на крайняк его всегда можно вернуть обратно он у меня чистенький оказался
|
10.10.2012, 13:09 | #108 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Марка: jeep grand cherokee ZJ 95 г.в., дизель, ручка.
Возраст: 35
Сообщений: 151
|
Здаров! Фоты в Д2 будут?
|
11.10.2012, 00:11 | #110 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Сегодня машина проехала первые 20 метров своим хором за пол года выезжал что бы развернуться, так как скоро придут пневмо баллоны, и буду ковырять заднюю подвеску, фото переваренных задних рычагов в снятом состоянии нету:( ещё повесил под передний бампер губу для домкрата! и усилил нижнюю рамку, на которую опирается радиатор, так что теперь можно хоть хай ждеком цеплять уже проверенно и всё, так же повесил задний бампер, и начал вырезать внутреннюю часть порога, туда хочу профильную трубу вварить и потом подножки к ней, тоже всё будет усиливаться что бы можно было домкратить прямо за подножку, потом в планах поправить мелкие коцки на авто и облить лаком по новой что бы блястел!!! но это пока в планах.
|