Реле поворотов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

stivvs · 14.06.2012, 00:10

Помогите разобраться с реле поворотов в чероке 92г
У меня отсутствует реле поворотов но при включении поворота
указатель горит постоянно. Так должно быть с извлеченным реле или нет?
В книге по замене реле поворотов предупреждают что нужно ставить
реле такого типа как и предыдущее. А я не знаю какое там стояло.
Может кто подскажет какое реле могло стоять у моего чирка.
Находилось оно в блоке предохранителей и втыкалось в разъем на три
леммы.

Спанчбоб · 14.06.2012, 08:39

Ищи реле в жгуте под панелью над коленями водителя. В монтажном блоке его может и не быть.

LAZ · 14.06.2012, 09:48

тогда получается у тебя должна стоять перемычка вместо реле, если просто вынуть реле - гореть ничего не будет.

Кинстинтин · 14.06.2012, 09:49

Помотри вот тут может поможет (в самом конце) https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27939
сам только вчера нашел

Спанчбоб · 14.06.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от LAZ

тогда получается у тебя должна стоять перемычка вместо реле, если просто вынуть реле - гореть ничего не будет.

Пустое место в блоке, и все горит, даже индикаторы....... Это для европы, повороты отдельно выведены. Для Америки они вместе со стопами, на одной лампочке.

Степаныч · 14.06.2012, 21:05

На XJ повороты/стоп разделены всегда. У американца реле поворотов в блоке предохранителей, на панели моргает стрелка конкретного направления, контроль лампочек по частоте моргания. На европейце реле вынесено в жгут проводов под рулевой колонкой, моргают обе стрелки сразу, это является контролем дамп.
Стоп/поворот у Jeep только на YJ.

Спанчбоб · 14.06.2012, 21:13

Видел на 2,5 фонари, там секция одна на стоп и поворот и лампа двухспиральная, фонарь полностью красный. Может неродные конечно или лохматых годов....... А нафига такая свистопляска, если все равно раздельно? Нипанятна........

Степаныч · 14.06.2012, 21:26

Весь фонарь красный, это как раз оригинал старого образца, но тем не менее все равно раздельно (стоп с габаритами/Поворот/Задний, на европе еще и противотуманка) ни разу вместе не видел. А по поводу свистопляски, не знаю, не я это выдумал, я только ремонтировал )))

Спанчбоб · 14.06.2012, 21:37

Амеры - странные люди......... А там все таки поворот был вместе со стопом, потому что чинил тоже.........

Степаныч · 14.06.2012, 21:44

Может это был GM какой либо, там да, поворот со стопом, но на старых машинах. Или что-то перепахали не по заводской схеме.

14.06.2012, 00:10	#1
stivvs Пользователь Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Украина Верхнее-Синевидное Марка: Jeep cheroki 1992 Возраст: 66 Сообщений: 4	Реле поворотов Помогите разобраться с реле поворотов в чероке 92г У меня отсутствует реле поворотов но при включении поворота указатель горит постоянно. Так должно быть с извлеченным реле или нет? В книге по замене реле поворотов предупреждают что нужно ставить реле такого типа как и предыдущее. А я не знаю какое там стояло. Может кто подскажет какое реле могло стоять у моего чирка. Находилось оно в блоке предохранителей и втыкалось в разъем на три леммы.

14.06.2012, 08:39	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,422	Ищи реле в жгуте под панелью над коленями водителя. В монтажном блоке его может и не быть. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

14.06.2012, 21:13	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,422	Видел на 2,5 фонари, там секция одна на стоп и поворот и лампа двухспиральная, фонарь полностью красный. Может неродные конечно или лохматых годов....... А нафига такая свистопляска, если все равно раздельно? Нипанятна........ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

14.06.2012, 21:37	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,422	Амеры - странные люди......... А там все таки поворот был вместе со стопом, потому что чинил тоже......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

14.06.2012, 09:48	#3
LAZ Пользователь Новичок Регистрация: 13.02.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Cherokee XJ 2001 2.5td Сообщений: 19	тогда получается у тебя должна стоять перемычка вместо реле, если просто вынуть реле - гореть ничего не будет.

14.06.2012, 09:49	#4
Кинстинтин Пользователь Местный Регистрация: 25.03.2012 Адрес: МО Мамонтовская Марка: xj 1993 г 4L aw4 242 Возраст: 50 Сообщений: 153	Помотри вот тут может поможет (в самом конце) https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27939 сам только вчера нашел

14.06.2012, 21:05	#6
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	На XJ повороты/стоп разделены всегда. У американца реле поворотов в блоке предохранителей, на панели моргает стрелка конкретного направления, контроль лампочек по частоте моргания. На европейце реле вынесено в жгут проводов под рулевой колонкой, моргают обе стрелки сразу, это является контролем дамп. Стоп/поворот у Jeep только на YJ.

14.06.2012, 21:26	#8
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Весь фонарь красный, это как раз оригинал старого образца, но тем не менее все равно раздельно (стоп с габаритами/Поворот/Задний, на европе еще и противотуманка) ни разу вместе не видел. А по поводу свистопляски, не знаю, не я это выдумал, я только ремонтировал )))

14.06.2012, 21:44	#10
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Может это был GM какой либо, там да, поворот со стопом, но на старых машинах. Или что-то перепахали не по заводской схеме.