XJ на каждый день?

[Олег 1973]

Всем здравствуйте!

Вот такая случилась штуковина - выбираю следующую машину. Надеюсь, все удивились и заинтересовались В любом случае попробую внести ясность в свой измученный мозг посредством вашего дружелюбного, как мне показалось, клуба.
Достаточно давно облизываюсь на XJ, хожу-прикидываю, отзывы читаю. Машина нравится очень. Нравится с эстетической точки зрения в первую очередь, ну и полный привод (никогда не было) манит.
По жизни занимаюсь строительством (сантехник) и периодами таксую, даже вернее будет сказать - подтаксовываю )) Ни охоту, ни рыбалку не люблю, зато очень люблю походы за грибами. В год проезжаю тысяч сорок километров, на всё-про всё.
Вот подойдет мне XJ?? Не приходит ясность по этому вопросу, хоть тресни.
Плюсы очевидны и неоспоримы. Даже перечислять глупо.
Вот что смущает:
1. Реально довести Кирпич до состояния полностью исправной ежедневной машины? Вопрос несколько риторический, но всеж - какова может получиться сумма на круг? Получится уложиться рублей в 400?
2. При условии нового ГБО 4-го поколения сколько будет расход? Если по пробкам и несильно вдавливая аксератор литров в двадцать уложусь?
3. Удаленность от Москвы. Многое в Кирпиче требует проф. сервиса? Реально ремонтироваться на обычных "широкопрофильных" СТО?
4. Нелифтованный XJ на штатных колесах сильно высокий при посадке-высадке? (вопрос связан с использованием в такси).

Признаюсь, очень хочу, чтобы ваши практические советы и мнения окончательно склонили меня к покупке этого автомобиля, но если отговорите - значит так тому и быть.
Если не приму положительного решения по XJ, значит, в очередной раз будет куплена VOLVO 740/940, только на этот раз возьму сарай. Машины эти хорошо знаю, много лет на них езжу, но каждую зиму начинаю разглядывать Джипы, да и за грибами на большой заднеприводной корове не сильно удобно, сами понимаете ))

Многие мои вопросы есть на форуме, читал, смотрел, думал, но, хочется подытожить применительно именно к моей ситуации.
Спасибо за терпение при прочтении, и за будующие дельные рекомендации.

[Vinnetoo]

Кстати на Вольвах мост от джипа Д30 и на "джип-сайте" описана операция как туда инсталировать самоблок....Езжу каждый день....Спец сервис нужен скорей для модернизаций...Сам чинюсь в ММС....Моторы как на Волге только 4-х литровый с 6 цилиндрами....да и все остальное как у всех.....

[борян]

таксовать на джипе?если бенз бесплатный самое то)))

[Саша НН]

Для такси -очень неудобная посадка,особенно назад. Все клиенты испачкаются и убегуть! :)

[Олег 1973]

Сообщение от Vinnetoo

Кстати на Вольвах мост от джипа Д30 и на "джип-сайте" описана операция как туда инсталировать самоблок....Езжу каждый день....Спец сервис нужен скорей для модернизаций...Сам чинюсь в ММС....Моторы как на Волге только 4-х литровый с 6 цилиндрами....да и все остальное как у всех.....

Да, если буду брать 940 сарай, то обязательно поставлю самоблок.
Иначе зимой во дворах нереально.

[Олег 1973]

Сообщение от борян

таксовать на джипе?если бенз бесплатный самое то)))

Про бензин и речи нет, только газ. Расход бы прикинуть...

[Олег 1973]

Сообщение от Саша НН

Для такси -очень неудобная посадка,особенно назад. Все клиенты испачкаются и убегуть! :)

Не самая большая проблема, приноровятся ))))
От земли высоко? Бабулька запрыгнет?

[Сергей Додышев]

Сообщение от Саша НН

Для такси -очень неудобная посадка,особенно назад. Все клиенты испачкаются и убегуть! :)

Так постоянных не возить! Каждый раз новых. В 20 уложишься и даже менее с умом и без газа.(но газ сыкономит еще процентов 35-30). 400т.р. хватит да еще и с музыкой. Стоковая посадка без лифта нормальная. Ремонт больше сам. Запчасти приемлемо,даже дешево. Сервис зачастую обычный под присмотром лично. Не пожалеешь! Вспомнишь мои слова наслаждаясь машиной, не забудь бутылочку отправить! (какэ накуй волва!)
Вливайся дружище!

[Олег 1973]

Сообщение от Сергей Додышев

Так постоянных не возить! Каждый раз новых. В 20 уложишься и даже менее с умом и без газа.(но газ сыкономит еще процентов 35-30). 400т.р. хватит да еще и с музыкой. Стоковая посадка без лифта нормальная. Ремонт больше сам. Запчасти приемлемо,даже дешево. Сервис зачастую обычный под присмотром лично. Не пожалеешь! Вспомнишь мои слова наслаждаясь машиной, не забудь бутылочку отправить! (какэ накуй волва!)
Вливайся дружище!

Вот это позитив!
Спасибо!
Не исключено что вольюсь. Если не так страшен, как про него рассказывают, то ближе к весне продам (избавлюсь) Камри, да и начну подбирать Кирпича.
Тока Вольву всё одно оставлю - любофф всей моей жизни ))
Про бутылочку не забуду

[Саша НН]

Сообщение от Сергей Додышев

Так постоянных не возить! Каждый раз новых. В 20 уложишься и даже менее с умом и без газа.(но газ сыкономит еще процентов 35-30). 400т.р. хватит да еще и с музыкой. Стоковая посадка без лифта нормальная. Ремонт больше сам. Запчасти приемлемо,даже дешево. Сервис зачастую обычный под присмотром лично. Не пожалеешь! Вспомнишь мои слова наслаждаясь машиной, не забудь бутылочку отправить! (какэ накуй волва!)
Вливайся дружище!

Давайте не будем человека вводить в заблуждение. . Далеко не все так красочно в эксплуатации может быть. Хорошо,если человек работник сервиса,либо сам мастерит ,машины делает профессионально. А если нет? Пробег под 40 тыщ в год на старом Джипе всяко затребует вложений финансов,времени и нервов . Хоть за 100тыщ возьми,хоть за 300! С расходом тоже как повезет.В пробках и в 20 можно не уложиться.