20.11.2011, 22:07 | #21 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
автозапуск не произойдет если не будет второго ключа с датчиком в салоне, имобилайзер не даст!, его скорее всего как то обошли при установки сиги, а теперь при сбои имобилайзера он не видит ключ и не даёт завестись без ключа в замке зажигания, прописные истины! Последний раз редактировалось Gleb08; 20.11.2011 в 22:10. |
23.11.2011, 20:19 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
На ZJ94, равно как и на всех ZJ никогда не было штатного чипа в ключе, он с 99 года пояился ( WJ/VJ) В вашем случае либо не подключается питание зажигания на блок штатной сигналки ( на замке 3 цепи зажигания) либо доустановленная сигнализация тупо не видит что двигатель запущен, нет сигнала на проводе контроля работы двигателя.
|
23.11.2011, 21:46 | #24 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
Цитата:
сегодня мне тоже самое сказали, попробую с помощью Валета, методом тыка, может просто сбилось в настройках сиги "дорожка" к тахометру или к генератору....... |
|
23.11.2011, 23:41 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну я почти 14 лет крутил провода на Jeep, за такое время можно и научиться :-) а вот по пооду научного тыка, я бы поостерегся вслепую, инструкция-то к сигналке есть? Там должна быть описана методика настройки чуствительности.
У Вас скорее сигнал берется с форсунки или катушки. Тахометр там с мозгов идет, слаботочный сигнал. Последний раз редактировалось Степаныч; 23.11.2011 в 23:45. |