JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Архив

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2017, 00:15   #31
valerjan
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для valerjan
 
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: КОАП 12.9......
Возраст: 39
Сообщений: 1,592
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
видел !с Валерой завтра созвонюсь , узнаю как ему дэмпфер передать . фары какашки ,в одной линза , в другой непонятный отражатель .
А стекло прозрачное в обеих?
__________________
Жып не гомно.
Жып не гомно?
Жып не гомно???
Ну извините!
valerjan вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2017, 03:52   #32
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

пластик не первой свежести , проще сделать как я себе ,делов на час , оргстекло рулит второй год .
Миниатюры
IMG_20170617_073615.jpg  

Последний раз редактировалось траХторист; 18.06.2017 в 03:54.
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2017, 01:45   #33
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
я конечно не моторист ,но как по мне, важно не насколько давление поднимается , а насколько оно опускается , вот когда оно на горячку падает на ноль тогда бяда , а когда на горячую выше двойки не поднимается это не страшно , да и датчик не показатель , но спорить не буду строго мое ИМХО .
А не о чем спорить, против фактов не попрешь. Вот например на фото показания моего двигателя: горячий, рабочая т-ра, холостые обороты, масло - самый низ сороковки 12.6 мм2\с при 100гр.С, практически тридцатка, пробег после капиталки более 100 т.км, давление около 3 очков.
Если давление падает на ноль, то капиталить уже нечего. Низкое давление масла на оборотах говорит о существенном износе в КШМ и ГРМ, такой мотор нужно срочно ремонтировать.
Миниатюры
WP_000854.jpg  
evgenis вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2017, 02:01   #34
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
как вообще их отличить 5.2 от 5.9

360 - 5.9, 318 - 5.2, ищи отливку на блоке с водительской стороны.
Готов рассмотреть приобретение свап-комплекта под восстановление, если это действительно 5.9. Но больше 20 т.р. не предложу, т.к. мастеркит по нынешнему курсу выходит под полтос с пересылом, плюс расточка восьми горшков по косарю, итого +- восемьдесят, и месяц моего бесценного времени. А за восемьдесят - сто я лучше готовый откапиталенный ЯМЗ 238 с навесным возьму туда, где предполагается установка этого двигателя. Вот такой расклад, если заинтересован, стукнись в личку.
evgenis вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2017, 07:15   #35
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

5.9, только я спрашивал как генератор отличить , мотор то я уверен что 5.9
Миниатюры
IMG_20170620_071341.jpg  
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2017, 14:22   #36
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

комплект передних рычагов под лифт 3-4 ,сайленты мертвые 5 тыр . тяга панара с домиком, судя по всему производство джип-хард 5 тыр .
Миниатюры
IMG_20170621_141924.jpg   IMG_20170621_141859.jpg   IMG_20170621_124057.jpg  

Последний раз редактировалось траХторист; 21.06.2017 в 14:24.
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2017, 15:20   #37
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

рулевая джип хард для установки на zj ,xj.
Миниатюры
IMG_20170621_145751.jpg   IMG_20170621_145813.jpg   IMG_20170621_145757.jpg  
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2017, 21:18   #38
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

бак магистраль
Миниатюры
IMG_20170622_194544.jpg   IMG_20170622_194832.jpg   IMG_20170622_194835.jpg  
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 18:19   #39
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
По умолчанию

Колба топливная с обраткой? Еще интересен блок BCM
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 18:33   #40
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

колба без обратки с баком в комплекте оплачены . блок всм должен быть ,еще не продавал .
траХторист вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->