JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2011, 23:22   #1
1001z
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Подольск
Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria
Сообщений: 33
По умолчанию wj глохнет на торможении

Подскажите, куда копать. WJ 99 4,0 Сегодня без причин начал глохнуть практически на любом торможении, с любой скорости - достаточно было во дворе проехать 5 метров и нажать на тормоз. Тут же заводится без проблем, ошибок нет. На драйве при качении без газа (по двору) едет неустойчиво с более низкими, чем положено, оборотами. На паркинге холостые держит без проблем, раскручивается до 4 тыс.об. тоже. Нажатие тормоза на паркинге, руль и т.п. - не влияют. Датчики-клапаны МАР, ХХ, Температуры смеси, Положения дросселя, коленвала - несколько месяцев. Завтра еду менять бензонасос и фильтр с регулятором.
1001z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2011, 23:43   #2
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Датчики-клапаны МАР, ХХ, Температуры смеси, Положения дросселя, коленвала - несколько месяцев. Завтра еду менять бензонасос и фильтр с регулятором.
1001z привет земеля,а сам моторчик ХХ менял? У меня почти такая же проблема,только на 4.7,бегают обороты и только на D ,один раз даже заглох на светофоре!! Посоветовали поменять сам моторчик ХХ,я его промыл,толку ноль,вот готовлюсь к замене,но боюсь что не из за него!!!!!!!!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2011, 23:54   #3
1001z
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Подольск
Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria
Сообщений: 33
По умолчанию

Менял.
1001z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 00:28   #4
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 48
Сообщений: 165
По умолчанию

Подергай провод датчика коленвала на рабочем моторе. Если не поможет - подергай другие провода в непосредственной близости от датчиков.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 04:32   #5
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Подергай провод датчика коленвала на рабочем моторе. Если не поможет - подергай другие провода в непосредственной близости от датчиков.
Chermet я так не думаю,по той простой причине,что если был не до контакт,то ошибки появились!!!!!!!! А ошибок нет,значит,трабл работает,но не совсем корректно!!!!! ИМХО
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 10:39   #6
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

наверное вакуумник помер, либо трубочка какая слетела вакуумная и при нажатии на тормоз в мотор поступает совсем много воздуха и он глохнет
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 11:48   #7
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,561
По умолчанию

Я бы посмотрел всторону АКПП, в блокировку гидротрансформатора.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 11:49   #8
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Chermet я так не думаю,по той простой причине,что если был не до контакт,то ошибки появились!!!!!!!! А ошибок нет,значит,трабл работает,но не совсем корректно!!!!! ИМХО
А я бы проверил. +1 к Chermet Ошибка может не успеть прописаться если пропадает пару пульсов.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 11:54   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
наверное вакуумник помер, либо трубочка какая слетела вакуумная и при нажатии на тормоз в мотор поступает совсем много воздуха и он глохнет
Нет это не вакуумник. Сними с него вообще трубку и попробуй поездить. Обороты будут холостые побольше и тормоза хреновые. Хотя... проверить нужно
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 22:02   #10
1001z
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Подольск
Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria
Сообщений: 33
По умолчанию

С утра сразу глюк вылез - подергал провода, разъемы, проехал пару км, заглушил, через 5 минут поехал в гараж - глюк не появлялся. Не вакусмник, т.к. с утра глох просто под сброс газа, без касания тормоза.
Заменил бензонасос и фильтр - толку никакого (это плановый был ремонт), глюк больше не появлялся. Грешу на мозги.
1001z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->