JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2011, 19:12   #11
ctrl-z
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ctrl-z
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 52
Сообщений: 786
По умолчанию

с педалью тормоза можно при езде быстренько проверить..
притяни ее на себя левой ногой в движении и включай круиз.. если включится - поправь датчик на педали.
__________________
XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270
ctrl-z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2011, 01:04   #12
Black
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Могилев
Марка: WJ
Сообщений: 42
По умолчанию

У меня была такая беда.Все вакумные трубки проверил,соленоид разбирал на бис два раза,проверил вакумный ресивер прозвонил тестером тормозной концевик-все в рабочем состоянии,а круиза нет.Все было просто до смеха,а я убил два дня на проверку всего.Контакты тормозного концевика тестером звонились, а под нагрузкой нет!!!!Разобрал концевик,подправил контакты все заработало!!!!

Последний раз редактировалось Black; 23.04.2011 в 01:09.
Black вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2011, 21:36   #13
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
По умолчанию

сегодня починил круиз на wj....вернее взял с 93-го года , там они стоят в моторном отсеке высоко и живут вечно, перепаял штеккерную плату и все теперь работает, от 96-98 года подходит без изменений, естественно трос ставится от wj
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2011, 00:06   #14
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
взял с 93-го года , там они стоят в моторном отсеке высоко и живут вечно,
не соглашусь , через разъем , то-ли брызги , то-ли конденсат попадает на соленоиды и пипец . причем практически каждый третий .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.05.2011, 14:17   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
не соглашусь , через разъем , то-ли брызги , то-ли конденсат попадает на соленоиды и пипец . причем практически каждый третий .
Не через разъем. Там на "груше" есть отверстия через которые она вентилируется. вот через них и засасывает влагу.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->