|
30.04.2017, 15:20
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: москва
Марка: WJ 2000 4.7 WK 2005 4.7
Возраст: 33
Сообщений: 68
|
Врёт датчик уровня топлива
Началось все с того что стрелка падала на ноль, вытащил насос, осмотрел датчик - дорожка стерлась. Подточил плату с дорожкой и сместил немного чтобы контакт ходил по живой части дорожки. Теперь датчик не показывает больше полубака, хотя сопротивление 150 Ом (где-то 3/4 бака) Плюнул и поменял на бушный но с живой дорожкой - тоже самое, в баке где то 3/4, сопротивление на датчике 160 Ом, а на щитке показывает 1/4 бака. Сопротивление датчика минимальное 60 Ом, максимальное 270 Ом. Проводку отзвонил до мозгов двигателя, она целая, единственное что смутило это напряжение приходящее на датчик - 11.3в. Напряжение бортсети при этом 12.4в. Насколько мне известно на этот датчик должно идти 5в, хотя могу быть не прав. В общем нужна помощь людей кто сталкивался или кто знает нюансы.
|
|
|
|
30.04.2017, 15:24
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
Достань насос, подключи датчик, подними поплавок в крайнее верхнее посмотри показиметр, опусти в крайнее нижнее, посмотри показиметр. Если показиметр показыаает полный и пустрй бак, значит все исправно, а у поплавка гнутая нога
|
|
|
|
|
30.04.2017, 23:10
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: москва
Марка: WJ 2000 4.7 WK 2005 4.7
Возраст: 33
Сообщений: 68
|
Сопротивление на датчике меняется как только включаю зажигание, при этом пустой бак он начинает показывать где то при среднем положении поплавка. При верхнем положении показывает половину. Нога не гнута, явно косяк электронный
|
|
|
|
Линейный вид
