JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2018, 23:15   #1
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 458
По умолчанию Вопрос по лифту ZJ

Имеем 33 сафари. Диски штампы-40.

Перед мерсопружины с проставкой 5-6 см, Аморты 5 дюймов Монро. Рычаги родные и удлинены со смещением на 2-3 см не помню точно

Зад. Новые передние пружины с поставкой 5-6 см. Амортизаторы от хрен поймёшь чего. Но длинные.
Сверху а- образник. Крепится к верхним кронштейнам рычагов, на мосту шс. Низ штатные со смещением и удлинены чуть.

Вообщем подвеска не работает. Ваапппще. Ни на асфальте, ни на грунтовке. Приготовил всё для лонгов, нарезал на плазме кронштейны задние, трубы из рулевых тяг 5 тонника.

Вот теперь. Вопрос.????

Рычаги от баракуды под лифт 4 исправят ситуацию? Или только Лонги. И забыл. Будут ставиться буши.
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2018, 23:18   #2
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 458
По умолчанию

Вот фото
Миниатюры
iRwVtBVDKI8.jpg  
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2018, 15:40   #3
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 284
По умолчанию

Может поможет
Посмотреть видео на YouTube
На данном экземпляре всё работает...
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2018, 21:28   #4
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 458
По умолчанию

То есть рычаги под лифт в штатные кронштейны все фуфел?
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2018, 16:18   #5
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 284
По умолчанию

Можно вот так...
Миниатюры
5c8d688d6e583aa2bc3e14ab8d3d804a.jpg  
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 07:54   #6
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 47
Сообщений: 3,528
По умолчанию

все зависит от того что хотим получить.
лонг армы дадут только мягкость подвески.
что бы получить большие ходы подвески. требуются не только длинные рычаги.
__________________
.т. 89162056112 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112 offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 16:38   #7
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
все зависит от того что хотим получить.
лонг армы дадут только мягкость подвески.
что бы получить большие ходы подвески. требуются не только длинные рычаги.
Нужна адекватность подвески на грунтовке и мягкий ход по асфальту. В триалах участвовать не собираюсь. На данный момент садовая тележка
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 17:55   #8
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 284
По умолчанию

Я все машины ставлю на лонги. И комфортно, и по бездорожью легко... На ZJ, да с двигателем 5,2, ставлю мерсо пружины в круг. Вес автомобиля внушительный и машинка с амортами от ТЛК, ведёт себя прекрасно...
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 17:58   #9
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 47
Сообщений: 3,528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бобров Посмотреть сообщение
Нужна адекватность подвески на грунтовке и мягкий ход по асфальту. В триалах участвовать не собираюсь. На данный момент садовая тележка
в двух местах хорошо не будет.
с чем то придется смириться.
четкая управляемость на асфальте. это жесткие пружины жесткие амортизаторы.
мягкость на бездорожье мягкие пружины мягкие амортизаторы.

на мерсо пружинах мягко не будет точно.

компенсировать жесткие пружины можно лонгармами. либо клюшками(если ходы не особо нужны).
при лифте больше 4х.д. рычаги с креплением в штатное место на кузове подвеске правильно работать уже не дают.
все неровности дороги уходят не на пружину и амортизатор а на рычаг.
__________________
.т. 89162056112 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112 offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru

Последний раз редактировалось barracuda; 07.05.2018 в 18:01.
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 19:16   #10
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Я все машины ставлю на лонги. И комфортно, и по бездорожью легко... На ZJ, да с двигателем 5,2, ставлю мерсо пружины в круг. Вес автомобиля внушительный и машинка с амортами от ТЛК, ведёт себя прекрасно...
Мерсопружины на морде с приставками. Это гадость. Пружины живые.

Рычаги под лифт в родных кронштейнах дадут сглаживание на нашем ровном асфальте?
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors