JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2015, 22:55   #121
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo just leo Посмотреть сообщение
там где-то пара см сверху чуть большего диаметра,но минимальный диаметр реально 68! к такому дросселю нужен патрубок 76-й и нулевик того же размера,родной короб не налезет! вот сравнение со стоком,не помню скидывал или нет http://www.drive2.ru/l/3039499/
Ну это он реально без заужения, сток после заслонки уже.
А вакуума хватает на малых оборотах с ним?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 00:55   #122
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию



Не?
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 02:16   #123
leo just leo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для leo just leo
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва, Ленинский пр-т
Марка: XJ V8 92'
Возраст: 34
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Ну это он реально без заужения, сток после заслонки уже.
А вакуума хватает на малых оборотах с ним?
у меня вакуумные трубки подсоединены к коллектору,вакуума хватает,но зимой при запуске в минусовую температуру обороты меньше холостых и глохнет,поэтому пару-тройку минут приходится педалью поддерживать 1-1,2тыс оборот,потом все нормально,но думаю тут может быть причина и в датчике ХХ
__________________
XJ 4.3 V8 https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/409288/
8-903-555-44-01 Лёня
leo just leo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 09:18   #124
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение


Не?
Зачем из жыпа делать мацацыкел? Многодроссельный впуск это облегчённая ЦПГ, высокие обороты и хентай.

Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от leo just leo Посмотреть сообщение
у меня вакуумные трубки подсоединены к коллектору,вакуума хватает,но зимой при запуске в минусовую температуру обороты меньше холостых и глохнет,поэтому пару-тройку минут приходится педалью поддерживать 1-1,2тыс оборот,потом все нормально,но думаю тут может быть причина и в датчике ХХ
Понятно, что к коллектору разрежение то в нём образуёвывется.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 14:45   #125
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Тут некоторые предлагали у дизеля разрежение с коллектора брать......У наддувного.....


Скайлайн не похож на мотоцикл, :):):)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 17:45   #126
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

во во там ещё две турбины есть
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 17:46   #127
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Тут некоторые предлагали у дизеля разрежение с коллектора брать......У наддувного.....
и как? опыт удался?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 18:34   #128
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
и как? опыт удался?
А ты разве в той дискуссии не участвовал? Питона так и не удалось убедить что он *****.............
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2015, 18:35   #129
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

да я помню помню...у всех свои взгляды на вещи...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 05:33   #130
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию

парни,а никто шариковые подшипники не впендюривал вместо родных,роликовых?вроде как есть 9*14*3 подшипники,надо только ось проточить на полмилиметра
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->