|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.12.2016, 13:16 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T
Возраст: 49
Сообщений: 817
|
Правильный лифт комплект для мостовых внедорожников.
возможно для кого-то это баян и пройденный этап,но для меня это было крайне интересно и познавательно,хотя и сделанно на тойотах
https://www.drive2.ru/l/3094532
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/1114073/ |
03.12.2016, 14:06 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 51
Сообщений: 918
|
все правильно написано. щас клюшкофилы подтянутся и все опровергнут
__________________
лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга |
03.12.2016, 16:18 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
что уже совсем немыслимо для среднего американца, повседневный автомобиль
Вот тут автор совсем неправ ....... :))) АБсолютно.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
04.12.2016, 20:36 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Ростов на Дону
Марка: Grand Cerokee Limited zj 5,2 1996г.в
Сообщений: 1,223
|
А они ПРАВИЛЬНЫЙ лифт комплект для жипов делают ? Для крузака проще !
|
14.12.2016, 22:27 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
|
Цитата:
тойото крузеров но при установке тех же клюшек на джип, на мой вгляд, все получается немного другому, точки крепления все же несколько отличаются, т.к. установка клюшек от курзака на джип дело сугубо индивидуальное для каждого джипа, кто как умеет так и делает. опять же все зависит от величины лифта. по поводу работы сайлелент блоков, описаных в статье, интересно, для них они работают при лифте на крузаке от 2 до 4 дюймов, а при больщем лифте нанинают разрушатся из за возросшей артикуляции. вот возникает вопрос, спавеливо ли это правило для джипов? если я правильно помню, чтобы поставить на крузак 33 -е колеса нужен лифт в 2 дюйма, а уже при 4" -можно воткнуть 36-е, далее уже для маньяков, уже и не расматриваю для джипа же, чтобы поставть 33-е уже надо 4-5" и т.д. и опять же нет статистики по работе сайлентов клюшек установенных на джипах, или может я чего еще на знаю, ногами не пинайте, лучше инфой поделитесь сугубо имхо, теория и не большой опыт на клюшках тлк80. |
|
23.12.2016, 19:05 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
23.12.2016, 21:32 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Зная этот угол и длину клюшки можно элементарно посчитать допустимый ход подвески. т.к. сайлены что к мосту на кручение, как я понимаю не работают. В джип-рычагах 2 сайлента, следовательно угол его работы вдвое больше. |
|
26.12.2016, 07:53 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Цитата:
|
|
26.12.2016, 09:13 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
|
Цитата:
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|