|
05.03.2011, 11:07 | #1 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 37
Сообщений: 2,789
|
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
06.03.2011, 11:35 | #3 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
Цитата:
4.0 л 305Нм... на колесе при 1400об/мин 215Нм 215Нм х2,80(первая передача)х2.72(понижайка)х3.05(ГП)=4994Нм/3=1664Нм 1400(об/мин)/2.80/2.72/3.05=60 215Нмх2,80(первая передача)х2.72(понижайка)х4.56(ГП)=7466Нм/3=2488Нм 1400(об/мин)/2.80/2.72/4.56=40 почувствуйте разницу в скорости вращения колес ;) И кстати не забывайте про радиус колеса и соответственно РЫЧАГА приложенного к оси ;) (на маленьких колесиках полуоси не ломаются, как на тапку не дави, а вот на боггерах и симексах и тд это проблема возникает :) ) так вот для того чтобы "ехать" на 3.05 придется давить на "гашетку" сильнее и обороты будут выше а следовательно и момент начнет расти :)
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь Последний раз редактировалось egor; 06.03.2011 в 11:45. |
|