JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2010, 08:12   #11
Pavel
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pavel
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Лобня
Марка: 1992г Cherokee 4л, AW4, 242, 31"
Сообщений: 125
По умолчанию

Установлен насос Bosch 0 580 254 044 Inline в посадочное место оставшееся от СОАТЭ 50.1139-01.
Для установки пришлось делать переходники на токарном станке:
  1. вход - штуцер 12мм под шланг <=> М18Х1,5
  2. выход - штуцер М12Х1,5 <=> 8мм под шланг
Станок называется 8-) "Красный пролетарий." Фото прилагается.
Герметизация лентой фомс (материал фторопласт).
Обращаю внимание: штуцеры необходимо изготавливать из латуни!

Результат: Бензонасос работает тихо. Провалов в работе нет. Равномерно увеличивается тяга двигателя при поступательном нажатии педали газа. При нажатии педали до конца -> характерный подхват кикдауна.

Недостатки: 1.Плавают обороты холостого хода.
2. При неработающем двигателе через 15 минут бензин сливается в бак, в следствие чего при первом заводе двигатель глохнет.

Вывод: 1. Необходимо регулировать обороты холостого хода.
2. Необходимо ставить обратный клапан в начало магистрали.

Временное решение: 1. Оставлен выключенным из цепи электропитания баластный резистор.
Изображения
Тип файла: jpg Bosch 0 580 254 044 Inline-.JPG (61.0 Кб, 132 просмотров)
Тип файла: jpg Красный пролетарий.JPG (147.6 Кб, 92 просмотров)
Pavel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->