Спецификации масел и жидкостей

[ejen]

1984-2001 "Чероки"
-------------------------------------------------------------
Спецификация смазок и жидкостей

АКПП
30RH (3-Speed) (1) ...................... Mopar 7176 ATF PLUS
AW4 (4-Speed) ............................ Dexron-III/Mercon ATF
Brake Master Cylinder .................... DOT 3 (SAE J-1703F) Brake Fluid
Coolant ...................................... 50/50 Ethylene-Glycol & Water Mix

МКПП
AX-5............................................ SAE 75W-90 API GL-5
AX-15.......................................... SAE 75W-90 API GL-5

Моторное масло (2)
Диапазон температур окружающей среды
От 0F (-18C) и выше .................... SAE 10W-30 API SH/CD ECII
От 60F (+16C) и ниже ................... SAE 5W-30 API SH/CD ECII

Передний мост (3) ........................ SAE (75)80W-90 API GL-5 (MIL-L-2105C)
Задний мост ................................. SAE (75)80W-90 API GL-5 (MIL-L-2105C)
Задний мост 8.25 .......................... SAE (75)80W-90 API GL-5 (MIL-L-2105C)
Задний мост с блокировкой
(Trac-Lok) (4) .......................... SAE 80W-140 API GL-5
Задний мост для буксировки прицепов
(Trailer Towing) (5) .................. SAE 75W-140 Synthetic
Гидравлическое сцепление............. DOT 3 (SAE J-1703F) Brake Fluid
Рулевой редуктор ......................... Multi-Purpose NLGI Grade 2EP
Насос ГУР(*) ................................ Power Steering Fluid
Раздаточная коробка 231\242.......... Dexron-IIE ATF MPAR ATF+4
Brake Caliper Bushings ..................... GE 661 or DOW 111 Silicone Grease
Caliper Slide Pins ............................ GE 661 or DOW 111 Silicone Grease
Шаровые опоры ............................ Multi-Purpose NLGI Grade 2EP, GC-LB
Крестовины.......... ........................ Multi-Purpose NLGI Grade 2EP, GC-LB
Рулевые тяги (6)(7) ....................... Multi-Purpose NLGI Grade 2EP, GC-LB
Шарниры (6)(8) ............................. Multi-Purpose NLGI Grade 2EP, GC-LB
Уплотнения .................................. Silicone Spray Lubricant
(1) - НЕ ЛИТЬ Dexron-III ATF, вызывает вибрацию сцепления.
(2) - SAE 10W-30 SH/CD ECII предпочтительно.
(3) - НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ тяжелые смазки т.к. они препятствуют нормальному сцеплению элементов дифференциала, пользовать только SAE (75)80W-90 lube.
(4) - Добавить 4 унции. (118 ml) в Limited-Slip Differential при каждой смнене смазки.
(5) - Для автомобилей использующихся при буксировании тяжелых прицепов использовать SAE 75W-140 Synthetic lube.
NOTE: Перед использованием SAE 75W-140 Synthetic старая смазка должна быть удалена и диф. должен быть промыт МАСЛОМ НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ.Затем влить новую синтетику.
(6) - Использовать смазочный шприц НИЗКОГО давления.
(7) - Закачивать смазку до "перелива".
(8) - Закачивать до раздутия уплотнений.

Кол-во смазок и жидкостей

A/C System R-12 Refrigerant Capacity (жидкость кондиционера)
1989-90 .......................................... 36-40 Ozs.=унций=*28.3 грамма
1991-93
Cherokee 2-Door ................................... 32 Ozs.
Cherokee 4-Door ................................... 38 Ozs.
1994 (up to 12/93)
Cherokee 2-Door ................................... 32 Ozs.
Cherokee 4-Door ................................... 38 Ozs.
A/C System R-134a Refrigerant Capacity (2)
1994-96 (from 1/94) ................................. 32 Ozs.

Automatic Transmission (3) АКПП
30RH (3-Speed)
Объем замены .................................... 4.0 Qts. (3.8L)
Заливка с нуля (Dry Fill) ...................... 8.75 Qts. (8.2L)
AW4 (4-Speed)
Объем замены .................................... 2.0 Qts. (1.7L)
Заливка с нуля (Dry Fill) ....................... 8.5 Qts. (8.0L)

Cooling System - ОЖ
2.5L (4) ................................... 10.0 Qts. (9.5L)
4.0L (5) ................................... 12.0 Qts. (11.4L)

Engine Oil (6) - Моторное масло
2.5L ........................................ 4.0 Qts. (3.8L)
4кварты=1галлон=1 канистра Мопар
4.0L ........................................ 6.0 Qts. (5.7L)

Manual Transmission (7) МКПП
AX4 (4-Speed AISIN) ........................... 7.4 Pts. (3.5L)
T4 (4-Speed Borg-Warner) .................... 3.9 Pts. (1.8L)
AX5 (5-Speed AISIN)
2.5L (2WD) ................................ 7.0 Pts. (3.5L)
2.5L (4X4) ................................ 6.6 Pts. (3.2L)
T5 (5-Speed Borg-Warner) .................... 4.5 Pts. (2.1L)
AX15 (5-Speed AISIN)
4.0L (2WD) ................................ 6.4 Pts. (3.1L)
4.0L (4X4) ................................. 6.5 Pts. (3.15L)

Transfer Case - Раздаточная коробка
Command-Trac (NV 231) ....................... 2.2 Pts. (1.0L)
Selec-Trac (NV 242) ......................... 3.0 Pts. (1.4L)

Drive Axles (7) - Мосты
Front Axle (Model 30)
Command-Trac (Disconnect) ............... 3.76 Pts. (1.65L) с разъединителем
(Disconnect Housing) (8) ............... 5.0 Ozs. (0.15L)
Selec-Trac (Non-Disconnect) .............. 3.13 Pts. (1.5L) обычный

Rear Axle
1989-94 (9) ............................... 2.5 Pts. (1.2L)
1995-96
Model 35 (9) ............................ 3.5 Pts. (1.6L)
Крайслер 8-1/4" (9) .............................. 4.4 Pts. (2.1L)

(1) - Рекомендованные рассчетные емкости. Всегда используйте щуп для проверки уровня.
(2) - Use of R-12 in a R-134a system will result in SEVERE DAMAGE
/рекомендованный тип хладагента/
(3) - Общее кол-во может изменяться, проверяйте уровень.
(4) - Includes 2.3 qts. (2.2L) for coolant recovery bottle.
(5) - Includes 1.0 qt. (0.9L) for coolant recovery bottle.
\Включая емкость расширительного бачка\
(6) - Включая фильтр.
(7) - заливать до уровня отверстия.
(8) - Добавить 5 унций. до уровня контрольного отверстия.
(9) - Если мост с дифференциалом TRAC-LOK, добавить 4 унции присадки Limited-Slip , сначала добавляется присадка, потом осн. смазка.

[ejen]

Проверенные производители:

MOBIL = MOPAR
www.mobil1.com
www.mopar.com

COMMA
www.commaoil.com
www.commaoil.com.ua \ru

AGIP
www.agip.ru

Liqui moly
www.Liquimoly.ru

CASTROL
www.castrol.com

ГУР
STEP UP Power STEERING FLUID

[dibasta]

Сообщение от ejen

1984-2001 "Чероки"
-------------------------------------------------------------
Спецификация смазок и жидкостей

МКПП
AX-5............................................ SAE 75W-90 API GL-5
AX-15.......................................... SAE 75W-90 API GL-5

масло: всесезонное SAE 75W90 по нормам API GL3 (Использование масел с GL–4, а тем более GL–5 приводит к преждевремменному износу синхронизаторов)
судя по БИБЛИИ

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/transmission/index.htm

[ejen]

А официальному документу не верим?
Перевод заверить у нотариуса?

[dibasta]

итак, значит ГЛ5?
погуще какое можно?
мкпп

[ejen]

Сообщение от dibasta

итак, значит ГЛ5?
погуще какое можно?
мкпп

а смысл?

[dibasta]

синхронизаторы будут быстрее останавливаться...
мож и ошибаюсь...

[Dzhedai]

Сообщение от ejen

1984-2001 "Чероки"
-------------------------------------------------------------
Спецификация смазок и жидкостей


От 0F (-18C) и выше .................... SAE 10W-30 API SH/CD ECII
От 60F (+16C) и ниже ................... SAE 5W-30 API SH/CD ECII

У себя под капотом обнаружил заводскую наклейку
API SF/CD 10W-40
15W-40

[norg]

Сообщение от dibasta

синхронизаторы будут быстрее останавливаться...
мож и ошибаюсь...

так и есть - залил GL5 в ВА 10/5 - теперь включаю через пергазовку

[Andrez]

здесь
W4 (4-Speed) ............................ Dexron-III/Mercon ATF

на автограде
используемое масло: только Mopar Dextron IIE/Mercon, замена - каждые 50 000 км, при тяжелых условиях эксплуатации - через каждые 30 000 км;
заправочная емкость: 8 л.; при замене - от 4,0 до 5,7 л.

кому верить?