две проблемы с 2.5тд на гранде

[leha_1]

дублирую из закрытой темы

Приветствую всех, есть проблема на моем гранде с 2.5 тд, точнее не одна проблема а целых две
1. течет масло с задней части двигателя, заменены сальник кв, уплотнительное кольцо рв, уплотнительное кольцо маховика, все одно течет, причину и место найти не удается, есть там ещк одно кольцо уплотнительное но как его поменять пока не не знаю, может кто сталкивался с такой проблемой?
2. обороты ХХ, при включенном кондиционере или обдуве лобового стекла(в этом случае кондиционер включается автоматически), после движения и остановке на светофоре или просто останоке, зависают оборотв в районе 1200, но стоит нажать и резко отпустить газ(пнуть) все приходит в норму, если кондей не включен такого нет.Грешу на износ педального узла, а точнее на IDLE положение, может кто подскажет куда рыть?

[Павлуха]

аналогично :), только обороты нормальные,

по поводу обаротов: провеш щланчик который идет с клапана на впусном коллекторе, шланчик этот идет от впускного коллектора под блок предохранителей, он должен продуваться свабодно у меня был забит напроч. если что про масло найдёш сообщи.

[leha_1]

за что этот шланчик отвечает

[Ёсик]

чот гв ненайду...
http://www.elcats.ru/chrysler/SubGro...UR++++CYLINDER тут поищи.

[Павлуха]

Сообщение от leha_1

за что этот шланчик отвечает

я понял так, он отвечает за давление во впускном коллектаре, и может быть это както связано в мыслом с коленвала так как изза этого может создаваться избыточное давление в картере что и приводит к выдавливаю масла через сальник.

и кстати датчик почистил (тробочку эту самую) стал магче работать двигатель и по резвее маленько стал.

[Павлуха]

Сообщение от Ёсик

чот гв ненайду...
http://www.elcats.ru/chrysler/SubGro...UR++++CYLINDER тут поищи.

потамучто это 2.5 бензин

вот про дизель тока там датчик не нарисован там просто крепление есть он он типа снятый
http://www.elcats.ru/chrysler/SubGro...URBO+DIESEL%29

[leha_1]

так это ж егр, работает он у меня закрывает и открывает, видно как шток ходит
вот картинка получше

[Павлуха]

Сообщение от leha_1

так это ж егр, работает он у меня закрывает и открывает, видно как шток ходит
вот картинка получше

это двиг такоейже только коллектор впусной 1996 года а у меня 1997 они разные маленько.

а по поводу татчка, ты когда глушиш машину из под капота не раздается никакое щёлкание?, если раздается то это срабатывает датчик изза того что трубка забита якобы во впусном коллекторе постоянное избыточное давление. посматри всеткаки малоли.

[leha_1]

посмотрел все ок продувается эта трубочка.

[Александр 494]

сейчас сняли на гранде двиг на переборку и нашли как раз такую течь масла
короче постораюсь объяснить - сверху двига возле клапанной крышки слева стоит квадратная длиная рубашка охлаждения под ней идут масляные тонкие трубочки с 4-мя штуцерами,вот у нас на дальнем штуцере прохудилось медное колечко и сифонит масло по двигу и как раз на купол коробки,по виду походило как на сальник колена
посмотри может поможет