03.12.2016, 21:56 | #41 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
Да, я вот в прошедшем времени написал про него, но на самом деле он ни куда не делся, просто зимует в гараже. А вообще, по небольшому опыту ремонта Чирика, но обширному - ремонта 123, у меня сложилось не однозначное мнение о конструкции Че. В целом он просто сделан, но есть в нем некоторые мелочи (та же конструкция сцепления), которые осложняют жизнь. Слабых звеньев больше. Даже тот факт, что в Джипе соседствует метрический крепеж с дюймовым, звездочки и обычные болты, и не стандартные (после Мерседеса) сочитания размерности крепежа - не способствует удобству ремонта)) Конечно, их сравнивать не корректно. И все же ковыряя Джипа я потратил гораздо меньше нервов, чем с ремонтом 123. Но тут виной возраст - гнилые закладные, закисший крепеж. Причем те болты, что ни разу не отворачивались с завода (а таких даже в подвеске было не мало!) - всегда откручивались без проблем. А вот не родной крепеж давно сгнил. На Чирике у меня таких проблем пока небыло. Либо болтов в Чирике не родных нет, или просто они отворачивались чаще))) В то же время, даже на 35-летний Мерседес выбор запчастей больше, чем на Джип, а сами они дешевле. Так что в сумме, на мой взгляд, ничья. Они прекрасно дополняют друг-друга)
|
03.12.2016, 22:11 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
ну..не знаю..у меня 123 был в идеале практически
|
12.12.2016, 18:38 | #43 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
Господа, вопрос! Квадрат опять мне загадку загадал. Сукопадла такая
Свистит-пищит что-то под капотом, прям сил нет. Думал, ремень. Но звук какой-то странный. Появляется не сразу, а по мере прогрева мотора. Сначала тихо, но чем горячее - тем громче. После поездки открываешь капот - вижжит как истеричка. Причем на сколько смог услышать на ходу - примерно до 1700 об. На газ вообще реагирует странно - даешь газку, он сначала пропадает на секунду, потом опять появляется, но с ростом оборотов не становится громче, вообще почти не меняется! Почему еще думаю, что это не ремень - писк/свист довольно пронзительный, но на слух - явно не с передней части мотора. А где-то в середине, со стороны коллекторов. То ли из дроссельной заслонки, то ли от впускного коллектора... Проверил вакуум весь - все плотно, все на месте. Какого хрена... И сам звук бесит уже, и кажется, беднит мотор. При езде внатяг явно слышна детонация. Обороты холостые не плавают, но слышна не очень ровная работа. Стрелка не шевелится при этом. Свечи белесые. Может было у кого-то такое? Куда рыть? Кстати, снимал фишку с моторчика ХХ - ему пофиг, ни звук ни обороты не меняются. Надо наверное первым делом дроссельный узел почистить, что ли... И еще - видел тут где-то номер моторчика ХХ, но не оригинал, а заменитель какой-то. В экзисте смотрел - 800р стоит. Забыл в закладки бросить, теперь найти не могу Кто какой себе ставил? |
12.12.2016, 19:01 | #45 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
Ролик обычно чирикает прежде чем завизжать, и звук появляется сразу после старта, потом может пропадать. В запущенном случае он конечно будет визжать постоянно) Но этот истеричный писк появляется не сразу, и его тональность не меняется. Только громче на горячем. А появляется он мгновенно - будто тумблер щелкнули. Только что небыло, и раз - уже свистит. Причем даже на горячем моторе, даже если только что он истошно свистил, заглушил-завел - нету... а потом через минуту - опять есть
|
13.12.2016, 19:37 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Вот задача-то....
Снять ремень и покрутить руками все ролики и агрегаты. |
13.12.2016, 21:22 | #48 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Москва
Марка: jeep XJ 93, 4л АКПП, 242.
Сообщений: 75
|
Цитата:
|
|
14.12.2016, 07:06 | #49 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
Други! Ну ведь вроде достаточно подробно ситуацию описал) У чирика мотор длинный, а я на слух не жаловался никогда. Слышал я, как все это визжит. Ну не может же пищать, к примеру, генератор, а слышится звук не в районе него или хотябы переда мотора, а в районе 4-5 цилиндра, причем явно со стороны коллекторов И появляться через 5 минут после запуска холодного мотора. И это на морозе то... На холоде обычно все сразу начинает "петь", если что-то не так. Вопрос был в том, что еще может такие звуки издавать... Я могу конечно для эксперимента снять ремень и покрутить, но блин... Попробую, в общем, как время будет.
Влад Бедняков, тот вроде не под Рено был) Но эти тоже ставят, так что спасибо большущее! |