26.02.2015, 22:52 | #482 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 943
|
почитайте тему
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=61969&page=10 записка как раз по поводу ступиц, предлагаемых данным товарищем причина брака не выяснена до выяснения причин брака - заказ данных ступиц деньги выброшенные на ветер кроме того это не безопасно-все-таки ступица
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 Последний раз редактировалось VM777; 27.02.2015 в 07:29. |
27.02.2015, 06:10 | #483 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Врет. Я на них 5 лет езжу. Пробег под сотню.
Проверка его ступицы на МОЕЙ машине -люфта нет. Потом он ВРЕТ, что на видео не его ступица. Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось Skydive; 27.02.2015 в 06:14. |
27.02.2015, 09:17 | #484 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,313
|
фокус
|
27.02.2015, 09:22 | #485 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 943
|
Цитата:
видио Ваша бракованная ступица, которую я Вам отправил на переделку эту же ступицу за мои деньги Вы вернули мне назад и ее в январе установили на машину акт прилагается это факт, а не слова притом документально подтвержденный а люди пускай сами решают, нужен им этот геморрой или нет китайские ступицы и ездят дольше и по деньгам в 2 раза дешевле выкинуть не жалко и еще очень важно-ступица это деталь которая напрямую влияет на безопасность движения никто не знает где эти самодельные ступицу по пьянке сделали ( а может и не по пьянке) БЕРЕГИТЕ ВАШИ ЖИЗНИ!!!!!
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 Последний раз редактировалось VM777; 27.02.2015 в 09:24. |
|
27.02.2015, 09:42 | #486 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
|
Цитата:
И не нужно служебную записку мастера с сервиса называть актом! И вообще, раз уж в Вашей теме Вы возражаете вот таким вот образом "ремонт бракованных ступиц нужно обсуждать в другой теме", то и свои возмущения, будьте так любезны, тут не вываливайте до выяснения причин. Вашу ступицу Андрей ставил на свой автомобиль и на ней нет люфта. На Вашем авто он появляется. На мой взгляд, дело не в ступице. Так что, давайте поаккуратнее в выражениях! Добавлено через 2 минуты Цитата:
А вот такие выражения "по пьянке сделали" наводят на мысль, что Вы этот текст сами набираете с пьяных глаз... И опять служебную записку называете "актом"... |
||
27.02.2015, 11:36 | #487 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
служебная записка это бумажка ни о чём
не обижайтесь но это так я ожидал в ней увидеть обоснования. и поподробнее про одну в сборе (это ясно) а в другой замена подшипника (стояли уже разборные или как?) поэтому моя рекомендация запустить дело с проверкой форумчанами. есть навскидку 3 причины по которым может быть люфт при условии соблюдения посадок и исправности покупного сменного подшипника с Артери проговорили вчера. мнения одинаковые. |
27.02.2015, 12:47 | #488 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Марка: Был wj, сейчас chrysler town & country.
Возраст: 44
Сообщений: 113
|
Skydive, привет!
в такой ситуации нужна статистика! если не сложно попроси всех кто пользует твои ступки, отписать в этой теме сколько пробег, как эксплуатируются (в каких условиях) и сколько времени, прилепи в шапку. и ЗЫ: у меня была шнива с подобным переделом, за месяц поменял тучу подшипников разных контор(летели через 50-100 км) кароч ЗА****Я плюнул, решил ставить сток и ОЧУДО выяснилось что виноват токарь, только не тот который кит точил а тот который кулак на заводе вытачивал не соосность в 0.7, но это так вспомнилось. |
27.02.2015, 13:06 | #489 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Привет! Склонность человека в том, что хорошее забудут, а про плохое напишут.
Переделано около -200 ступиц по все стране ездят. Те около 100 машин, в том числе и моя. Те кто недоволен -99% рассыпался подшипник! Но ступица для того и сделана, что его можно поменять. Добавлено через 1 минуту Короче на правах автора, тему закрываю. Кому нужно -пишите в личку, аську, скайп, мыло. |
07.03.2015, 07:51 | #490 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Пошаговая инструкция по сборке, разборка в обратной последовательности.
Так выглядит ступица, после переточки и запрессовки подшипника. Со стороны стопорного кольца -идет в комплекте с подшипником. Устанавливаем передний, дополнительный сальник Сальник установлен. Смазываем ось ступицы и подшипник. И соединяем их Устанавливаем уплотнительное кольцо Кольцо установлено. Соединяем задний сальник и втулку. Готово. Так же наполняем смазкой, и смазываем детали. Примеряем втулку. И осаживаем её вниз до упора в тисках. Ступица готова. Склад готовой продукции. Ступицы для ZJ, XJ, WJ, KJ. |