нужна консультация острудика гаи

[глеб]

вот еще фото

[глеб]

нет следов торможения в протоколе не указано менты сказали что лед и мы не можем нечего голословно указивать мы составляем только схему и все!!!!!!!!!!!!

[глеб]

не ужели нет среди нас ни одного ГАИШНИКА

[maicl]

и на этих фото видно что осыпь стекла под бампером мицубиси и сбоку от джипа, следовательно, в момент контакта джип стоял а мицубиси двигалась

[глеб]

как это правельно с юредической стороны обьяснить сотрудникам гаи они не хотят слушать!!!!!!!

[maicl]

в общем то я не гаишник, но имею некоторое отношение. Гайцам все равно кто прав или виноват, решение принимается в суде, гайцы только собирают материал(схема ДТП, объяснения, и т.л.) и, в случае несогласия участников ДТП направляют материал в суд. Фотки завтра своим гайцам покажу, их комменты выложу.

[глеб]

maicl очень буду благодарен

[maicl]

Вобщем вот комменты 3-х инспекторов ГИБДД: "на представленных фото видно что осыпи стекла (точка контакта) находится прямо по ходу движения мицубиси и сбоку по ходу движения джипа, исходя из разницы в массе автомобилей можно сделать вывод что мицубиси ударила в стоящий джип (это легко докажет автоэкспертиза), водитель джипа выполнил требования ПДД и принял меры к экстренной остановке, была ли техническая возможность экстренной остановки у водителя мицубиси - неизвестно (только по результатам автоэкспертизы), на дорожном покрытии однозначно должны быть видны следы волочения, даже на льду, и их обязательно должны были включить в схему ДТП, выводы о виновности кого-либо можно сделать только после заключения автоэкспертов". Каждый из 3-х инспекторов сказал: "я бы обвинил водителя мицубиси". В общем вот такие дела.

[GRIZLI]

согласен но на разбор полетов обычно направляю когда оба говорят разное. на разборе внимательно смотри схему. следы должны быть

[глеб]

Разбор принял решение что мы оба нарушили правила дор движения по пункту 10.1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на все доводы что он бил в стоячего и на фото мне ответили иди в суд!!!!!:a q: