27.04.2018, 08:45 | #51 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Что бы привалочную плоскость не повело, коллектор можно привернуть и притянуть к БУшной ГБЦ, которая у каждого джипера есть априори)).
|
27.04.2018, 23:11 | #52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
Даже если нет гбц то можно прикрутить к швеллеру, но врятли его поведет, он же не по частям рассыпался,всего лишь трещина
|
27.04.2018, 23:51 | #53 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
|
Цитата:
питон страдает от маразма и недостатка внимания к своей "великой" персоне, не обращайте внимания.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 27.04.2018 в 23:54. |
|
28.04.2018, 19:25 | #55 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Moscow СВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ2dr4л 93 ax15
Возраст: 50
Сообщений: 970
|
Что б заварить эту трещину ненужно его никуда прикручивать, зачистить с двух сторон до блеска протравить кислотой, заклеить скотчем все отверстия, закачать внутрь аргон и спокойно сварить двумя слоями шва аргоннодуговой сваркой, если положишь его ко мне на стол сварю бесплатно, благо таких вещей море сварил
__________________
Viber,WhatsApp 909 697 33 30 Сварка всех типов сталей и их сплавов https://instagram.com/kirillsharpov?r=nametag |
28.04.2018, 19:34 | #56 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Moscow СВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ2dr4л 93 ax15
Возраст: 50
Сообщений: 970
|
Изначально коллектор это набор загнутых труб которые соединяют между собой именно сваркой, если трещину правильно зачистить и полностью заварить, то между новым и бу разница в несколько микронов толщины
__________________
Viber,WhatsApp 909 697 33 30 Сварка всех типов сталей и их сплавов https://instagram.com/kirillsharpov?r=nametag |