12.05.2016, 12:32 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
кинематика подвески с мостом
всегда интересовало происхождение и причины глюка: на wj закладываем на скорости влево, наблюдаем умеренный крен кузова, на той же скорости в том же радиусе закладываем направо, наблюдаем крен гораздо глубже и как то больше "на перед".
амортизаторы, пружины, бензобак, народ в салоне не эффект не влияют. мнения? |
12.05.2016, 12:48 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
да вот не изношена....
в левый поворот входит вообще как легковуха и для сарая на 2х мостах прям четко и убедительно, в вправо скажем так ожидаемо для такого автомобиля. короче понаблюдайте у себя, может это глюк конкретного экземпляра. я только задние пружины не менял. |
12.05.2016, 13:16 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Сядь на пассажирское и проделай те же маневры. Ощущения будут зеркальными :)
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
12.05.2016, 15:09 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
|
|