21.05.2012, 10:13 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Цитата:
|
|
21.05.2012, 22:33 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Estonia
Марка: WJ 3.1, 09\2001
Возраст: 34
Сообщений: 243
|
Да на бензинке попроще, снимаеш шланг и сразу по движку видно, что ем плохо, а тут снимай, не снимай, а ему ПОФИГУ =))), копаю, копаю .. и не откопать проблему..
Скажите по печке, она на вакуме или всётаки теплота воздуха не зависит от вакума ???? Просто ехал и дул тёплый, а на обратном стал холоднее или уже салон прогрелся и тот датчик не даёт греть дальше и потдерживает температуру указанную на табло? |
22.05.2012, 09:18 | #14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Цитата:
По печке, если климат стоит, то все заслонки лепестрические, если просто печка с кондеем, то заслонки обдува вакуумные, но заслонка температуры полюбому лепестрическая. |
|
22.05.2012, 14:28 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Estonia
Марка: WJ 3.1, 09\2001
Возраст: 34
Сообщений: 243
|
Канешн стоит климат, ошибок не выдаёт клима.. чо резать чтоли корпус и смотреть шторки ?
ППЦ а вакумник это не та тарелка такая как НЛО под капотом слева по ходу езды ? |
22.05.2012, 15:31 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Это вакуумный усилитель тормозов, для своей работы он использует вакуум созданный двигателем во впускном коллекторе, как и активатор круиз контроля. То есть вакуум является движущей силой в этих устройствах. В бензинках вакуум бешеный, его легко использовать, а в дизелях его практически нету, поэтому для этих устройств вакуум частенько создают отдельным вакуумным насосом. Может с него трубка снята или он отключен(если он электрический). Но тогда по идее и тормоза у тебя должны стать дохловатые и педаль тугая. Если у тебя этот насос есть конечно, я просто правда не знаю, у меня дизеля не было не разу. Короче надо дождаться бывалого тракториста который сможет нам этот вопрос прояснить.
|
22.05.2012, 15:38 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Estonia
Марка: WJ 3.1, 09\2001
Возраст: 34
Сообщений: 243
|
лягушка для вакума стоит вроде слева под фарой и акумом я по шлангам от круиза проследил, тормоза бывают становятся колом в положении R при выезде с магазина на дорогу и т.д я решил проблему заводкой, подождать минутку и ехать, а если сразу то они колом =)))
|
22.05.2012, 17:07 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Ну однозначно получается эта система посасывает воздух конкретно, где то шланг рассохся скорее всего. Или сам вакуумный насос подыхает.
|