JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2012, 14:45   #11
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Нет ошибок!
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 14:47   #12
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Просто почистистить форсы ультрозвуком, не имеет никого смысла, чистка может привести к тому что форсунки просто потекут... Предложил промыть химией, также не имеет смысла
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 17:50   #13
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Как все таки ведут себя обороты???
Промыл датчик ХХ,но не факт,что он не помирает и может ошибок не выдавать!! Советую все таки его поменять,был у меня такой трабл,промывка не чего не дола,Замена помогла!!!!!
Есть еще вариант с бензонасосом( из под резинки подсасывает),есть вариант колечки на форсах ссохлись и идет подсос воздуха!!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 19:23   #14
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Сейчас нормально, до этого бывало на драйве от 500 до 1200, сейчас бывает на драйве 500, а допустим на R нормально 600+, так вот это показание 500 это нормально?
Честно пока менять что то боюсь, как бы оно мне боком не вышло, бензонасос вкрывать ведь нужно, скидывать бак?
Спасибо Jeepshade!!!
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2012, 19:18   #15
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chevi33 Посмотреть сообщение
Сейчас нормально, до этого бывало на драйве от 500 до 1200, сейчас бывает на драйве 500, а допустим на R нормально 600+, так вот это показание 500 это нормально?
Честно пока менять что то боюсь, как бы оно мне боком не вышло, бензонасос вкрывать ведь нужно, скидывать бак?
Спасибо Jeepshade!!!
Если на D 500-600 это нормально!!!!
У меня на прогретом тоже самое,тогда лезть в бензобак не стоит,!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2012, 19:29   #16
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Если на D 500-600 это нормально!!!!
У меня на прогретом тоже самое,тогда лезть в бензобак не стоит,!!!!!
Это я и хотел услышать!
jeepshade

Будут скачки холостых, обязательно появлюсь тут
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2012, 19:37   #17
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chevi33 Посмотреть сообщение
Это я и хотел услышать!
jeepshade

Будут скачки холостых, обязательно появлюсь тут
Сам борюсь с этим траблом,пока без результата!!!!! То есть у многих такой трабл на 4.7,обычно летом в жару,вот и у меня гуляют на D от 550-450!!! Небольшая вибрация,конечно можно забить,но хочется вылечить!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2012, 10:50   #18
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Сам борюсь с этим траблом,пока без результата!!!!! То есть у многих такой трабл на 4.7,обычно летом в жару,вот и у меня гуляют на D от 550-450!!! Небольшая вибрация,конечно можно забить,но хочется вылечить!!!!!
Согласен с Вами полностью Jeepshade!!!!
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.03.2012, 19:56   #19
ДЕНИС_Sib
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 2000 4,7
Возраст: 46
Сообщений: 131
По умолчанию

Такая же беда, вроде нормально работает но иногда после остановке начинает ловить обороты то 400 до 700потом успокаевается и работает на 550 с небольшой детонацией, я решил поменять все датчики от ХХ до лямд. Как поменяю отпишусь.
ДЕНИС_Sib вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.04.2012, 08:26   #20
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Снова нестабильный хх 400-800, при езде накатом допустим по пробке, без усилий на акселератор, 90% будет сбой хх, как решать не знаю, может быть это датчик дросельной заслонки?
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->