JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2014, 11:51   #1
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

фимозная конструкция
ну если живёт то живёт, непонятно только как))))))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 11:57   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию

Вот как то так можно доработать её до вменяемой.


Подшипник взять типа FAG 713 6301 80 , гайку от него же, сальник нахер выкинуть. Резьбу на полуоси нужно резать только. Гайка оденется через шлицы до резьбы и закрутится, так как диаметр полуоси в шлицевой части меньше и увеличивается конусно к ступице.
Изображения
Тип файла: jpg Дана 44 подшипник полуоси мод.jpg (27.2 Кб, 143 просмотров)

Последний раз редактировалось Artery; 04.04.2014 в 12:01.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 12:04   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию


Внешний диаметр, мм 65
Внутренний диаметр, мм 35
Ширина, мм 35
Изображения
Тип файла: jpg img.jpg.jpg (37.6 Кб, 169 просмотров)

Последний раз редактировалось Artery; 04.04.2014 в 12:06.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2014, 15:53   #4
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение

Внешний диаметр, мм 65
Внутренний диаметр, мм 35
Ширина, мм 35
Мысь хорошая, но обязательно нужен внутренний сальник на полуось. Иначе масло вымоет смазку из подшипника, но этого самого масла будет недостаточно для смазки подшипника, что вызовет его выход из строя. Это хорошо иллюстрирует конструкция "Жигулёвской" полуоси. Там, когда начинает течь сальник полуоси, подшипник тоже очень быстро "накрывается".
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 12:05   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

резьба ссыкотно, концентратор, всёже, там бы шейку потолще для такого дела

или вообще внешними обоймами регулировать. (схема Х а не схема О)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 12:07   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
резьба ссыкотно, концентратор, всёже, там бы шейку потолще для такого дела

или вообще внешними обоймами регулировать. (схема Х а не схема О)
Толком не понял тебя, но да... таки ссыкотно Схема там только Х - внешняя обойма там одна целиковая.

Последний раз редактировалось Artery; 04.04.2014 в 12:13.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 14:17   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Толком не понял тебя, но да... таки ссыкотно Схема там только Х - внешняя обойма там одна целиковая.
таки Х это когда внешки двигаем (смотрим по линиям контакта тел качения)

http://www.bergab.ru/bear020200.shtml
надо в пал иваныче орлове провериться

почему не подопрёш кольцом, если с нагревом и остужать под нагрузкой (в прессе например)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 14:42   #8
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
...почему не подопрёш кольцом, если с нагревом и остужать под нагрузкой (в прессе например)
Ну может быть, только нет ни какой уверенности что оно зажимает, да и проверить затяжку никак, а с гайкой проще - всегда есть уверенность в затяжке и использование многоразовое.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 12:06   #9
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

а это не тот который не регулируется а тянется до усрачки ?????

тогда и кольцом также запереть можно по идее
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 12:08   #10
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
а это не тот который не регулируется а тянется до усрачки ?????

тогда и кольцом также запереть можно по идее
Так и есть - до усрачки, только кольцом наверное так не припрёшь.

PS Да, и он скорее всего шариковый, рисовал я для наглядности не учитывая этого, ленивый я.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->