JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2011, 12:36   #1
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию ABS от Bendix

Всем привет!
Несколько вопросов по чудо системе от Bendix.
Включив зажигание слышу как жужжит моторчик создавая давление.
Вопрос, должен ли он снова начинать жужжать при прикосновении к педали тормоза?
P.S. Сама система неисправна, о чем сигнализирует надпись "Check Antilock", от которой спасаюсь поддергивая ручник. Способ взял отсюда http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ...x/bendix_1.htm
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2011, 11:05   #2
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

чек антилок горит от датчиков еще.
а вообще я эту систему с корнем демонтировал и преешел на фордовский гидроблок.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2011, 21:38   #3
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
Всем привет!
Несколько вопросов по чудо системе от Bendix.
Включив зажигание слышу как жужжит моторчик создавая давление.
Вопрос, должен ли он снова начинать жужжать при прикосновении к педали тормоза?
не должен, накачаного давления хватает на какое-то время.
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2011, 23:26   #4
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
не должен, накачаного давления хватает на какое-то время.
Вот же черт
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2011, 12:33   #5
Bender
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ 91 4,0 242 3,5"
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
Всем привет!
Несколько вопросов по чудо системе от Bendix.
Включив зажигание слышу как жужжит моторчик создавая давление.
Вопрос, должен ли он снова начинать жужжать при прикосновении к педали тормоза?
P.S. Сама система неисправна, о чем сигнализирует надпись "Check Antilock", от которой спасаюсь поддергивая ручник. Способ взял отсюда http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ...x/bendix_1.htm
Лечится заменой этого гребанного Бендикса на вакумник и гл тормозной от Гранда. См в библии там эта тема есть.
У самого стоит Бендикс, руки не доходят его поменять, у меня насос срабатывает при каждом нажатии на педаль тормоза .
__________________
Чудес ныне стало мало, за сим, чудите сами!
Bender вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2011, 09:48   #6
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Лампочка загорается от датчиков (когда один или больше неисправны) и от низкого давления.
Если насос срабатывает при каждом нажатии - значит давление в системе "уходит" - дальше будет "уходить" все больше и больше..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2011, 17:11   #7
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreyLunev Посмотреть сообщение
Лампочка загорается от датчиков (когда один или больше неисправны) и от низкого давления.
Если насос срабатывает при каждом нажатии - значит давление в системе "уходит" - дальше будет "уходить" все больше и больше..
Почитал на библии, но так и не понял как это лечить...
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2011, 21:50   #8
sviaz
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sviaz
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: xj89 4.0 av4 242
Возраст: 48
Сообщений: 356
По умолчанию

Там есть описание про замену второпластовых колечек в гтц, мне помогло, месецев 8-9 проездил и тормоза опять пропали. Второй раз замена не прокатила, перебирал гтц раз 5, потом понял что бесполезно это. Поставил вакуум от гранда и гтц, обрезал трубки и развальцевал ( у кондинционерщиков развальцовку на выхи одолжил). Делов на день не торопясь, и про проблемы с тормозами забыл. А да , педаль тоже надо от гранда, ну или крепление придумывать и контакт на фонари задние. Я волговскую кнопку поставил.
sviaz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.12.2011, 01:57   #9
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sviaz Посмотреть сообщение
Там есть описание про замену второпластовых колечек в гтц, мне помогло, месецев 8-9 проездил и тормоза опять пропали. Второй раз замена не прокатила, перебирал гтц раз 5, потом понял что бесполезно это. Поставил вакуум от гранда и гтц, обрезал трубки и развальцевал ( у кондинционерщиков развальцовку на выхи одолжил). Делов на день не торопясь, и про проблемы с тормозами забыл. А да , педаль тоже надо от гранда, ну или крепление придумывать и контакт на фонари задние. Я волговскую кнопку поставил.
Про переборку читал. Но у меня с ним вроде все ок, тормоза есть.
Просто при каждом прикосновении к педали тормоза начинает качать насос высокого давления. Вопрос в том как найти место где стравливается давление.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 10:28   #10
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Вчера визуально обследовал НВД. Кто нибудь может сказать, на черта подводящая и отводящие трубки так хитро заизолированы?
Думал проверить их на целостность, но не демонтируя изоляцию этого не сделать.
Хотя если логично рассуждать, жидкость там находится под высоким давлением и если бы трубки имели трещины, тогда бы она не хило уходила, а уровень находится в норме.

На энциклопедии вычитал следующую инфу:
Лампа Check Antilock зажигается:
1. При давлении тормозной жидкости в гидроаккумуляторе ниже минимального. При достижении минимального давления гаснет сама.
2. Она же горит, когда от некоторых (одного) датчиков вращения колес (при отпущенной педали тормоза) достаточно долго нет импульсов. Гаснет только после выключения зажигания.


Кто-нибудь знает, сколько стоит гидроаккум? В эзисте его няма, в клондайке тоже...

Последний раз редактировалось Dzhedai; 26.12.2011 в 11:20.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->