09.05.2013, 07:27 | #12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Ну вот ОДИН В ОДИН
Две буксировочные проушины, между ними квадратная труба и еще труба под квадрат. Только кронштейн под розетку, сделал меньше. |
09.05.2013, 08:24 | #14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
13.06.2013, 12:19 | #17 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Самара
Марка: ZJ 4L, 242 раздатка.
Сообщений: 38
|
Цитата:
2 уголка (помоему 60-е), между ними швеллер. Шарик был отрезан от старого восьмерышного фаркопа приварен к нижней полке швеллера. В итоге сильно не выпирает (примерно 7-8 см от бампера) и высоко, что не будет мешать. Испытания прошел на отлично. Гидроцикл (330 кг) и прицепом в крутой подъем спокойно вытягивает. электрику пока не подключал т.к в воду глубоко приходится заезжать. Последний раз редактировалось kot-sergey; 13.06.2013 в 12:22. |
|
15.06.2013, 09:41 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Казань
Марка: Grand Cherokee 4.0\1996 42RE 242
Возраст: 50
Сообщений: 916
|
__________________
Век живи, век учись - всё равно дурнем помрешь. |
15.06.2013, 10:14 | #19 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Такие б/у-шные вроде нетрудно найти за скромные деньги. Зачем тогда тратить время на колхоз? |
15.06.2013, 12:35 | #20 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|