Сальники сошки рулевого редуктора

[rith2]

Привет!

ZJ 5.2 1997г. Рулевой редуктор с одним сальником сошки.
Вот такие вот сальники



Несколько вопросов, потому что ссегодня уже в 5й раз будем снимать редуктор - пробивает сальник и все тут.

Порядок установки - сначала внутренний сальник и пластиковое колечко с выемкой под этот сальник. Причем колечко вверху



ВОПРОС - у кого нить есть фотки этого сальника, у меня уже два набора для двух видов редукторов на ZJ. Мне бы толщину посмотреть и внешний вид. На фотках не видно

Далее металлическое кольцо (washer на америк.форумах) и далее стопорное.

В 4й раз собрали без внешнего сальника (сегодня с ним попробуем). Единственно в чем накосячить могли - лишнее метал.кольцо поставили под внутренний сальник (немного подточили его чтоб влезло, думали надежнее будет, авотхрен).

Дальше непонятно. Ктото ставит внешний сальник, причем непонятно какой и потом только грязезащитный сальник (dust seal), а ктото сразу грязезащитный ставит без внешнего сальника.

До установки нового ГУРа все нормально было - подкапывало не некритично. Старые сальники вытащили и теперь собрать правильно не можем.

На валу вроде как в месте где внутренний сальник - дорожка (канавка в доли миллиметра) набита. Ощущается если пальцем провести.
Может быть что валу кранты и манипуляции с сальниками не приведут ни к чему? Или есть какие то варианты? Может кто толковую инструкцию подкинет с размерами сальников, чтоб знать какой куда ставить

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=11675

отсюда :
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...EA%F2%EE%F0%E0


и если быть совсем точным - из первой ссылки - там всё подробно(редуктора от 1900 года выпуска и по 1999 го все одинаковые)

[Netrider]

Может, просто подшипник устал? И вал болтает. Из-за этого нет плотного прилегания сальников к валу и какие-бы они не были - будет течь.

[Skydive]

Сообщение от Netrider

Может, просто подшипник устал? И вал болтает. Из-за этого нет плотного прилегания сальников к валу и какие-бы они не были - будет течь.

В нем действительно разбивает игольчатый подшипник на фото его видно, там что по хорошему его менять нужно вместе с сальниками.

[andatr]

На валу вроде как в месте где внутренний сальник - дорожка (канавка в доли миллиметра) набита. Ощущается если пальцем провести.
Может быть что валу кранты и манипуляции с сальниками не приведут ни к чему?
вот из за износа вала вполне возможна течь нового сальника ( во всяком случае в конторе по ремонту реек и редукторов мне говорили именно так ) .

[rith2]

2 Ёсик - Получается что редуктора рулевые на ZJ и дорестайловый WJ одинаковые?

[User500]

В какой последовательности устанавливать сальники ? У меня в ремкомплекте 2 сальника: первый C-A402A толщина 10 мм, второй C-A402B толщина 8 мм с наклонной внутренней поверхностью.

[Vinnetoo]

Давление держат кольца. А не сальники. Я хоть и тупой, но у меня так было. Выплюнул редуктор масла цельну лужу. После заливки присадок езжу уже 2.5 года. Сухой запасной до сих пор под кроватью лежит. Да через сальники тоже гонит но настолько мизерно, что я не обращаю особого внимания только раз в полгода доливаю присадку.ГУР работает идеально.

[sokol76]

Сообщение от rith2

2 Ёсик - Получается что редуктора рулевые на ZJ и дорестайловый WJ одинаковые?

Корпус разный , потраха 1 в1 .

[DUNAY]

Сообщение от Vinnetoo

Давление держат кольца. А не сальники. Я хоть и тупой, но у меня так было. Выплюнул редуктор масла цельну лужу. После заливки присадок езжу уже 2.5 года. Сухой запасной до сих пор под кроватью лежит. Да через сальники тоже гонит но настолько мизерно, что я не обращаю особого внимания только раз в полгода доливаю присадку.ГУР работает идеально.

Данные присадки в студию ! Тоже интересуюсь .