JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 05:58   #21
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Подтвержу слова Степаныча, проверить проводку обязательно! Особенно тем, у кого коробка и РК часто скидывается!
А если еще и недавно брюхом где-то ползал - то впервую очередь проводку смотреть и кривизну лямбд (не погнул ли)...
Спасибо. На днях займусь. Меня эти кислородники на всех машинах преследуют. Аутлендер, Монтеро Спорт, 2й Монтеро Спорт, теперь Гранд.
Кстати, есть разница, не корректно работает лямбда или вообще отключена?
На Спорте при неправуильной работе лямбды - комп в наглую переливал бенз (аж воняло), при отключении лямбды, комп падал в заводские настройки и лил по среднему.
А как на Гранде, кто в курсе?

Вот еще. Видимых изменений сейчас нет, обормоты не плавают, тупки при разгоне нет, расход вроде такой же (но пока не уверен).
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2012, 06:50   #22
Faiz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: РФ,РТ, гАльметьевск
Марка: Jeep ZJ 5.2L 1996г/в. 44RE. 249OD
Возраст: 49
Сообщений: 206
По умолчанию

У меня ошибка 21 вылазила по второй лямбде при осмотре нашел скрутку, пропаял и все нормализовалось, год ошибка не вылазила.
Faiz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2012, 11:33   #23
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
По умолчанию

Скорее всего ошибка в проводке, т.к. при езде иногда чек тухнет. Через некоторое время загорается опять. времени нет пока лезть.
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2012, 13:51   #24
dimanche
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanche
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
По умолчанию

была ошибка 21, диагностика у Егора показала обе мёртвые лямбды. Поскольку у меня катализатор вырезан, поменяли только первую. Сейчас вот опять горит 21...Видимо, из-за второй лямбды
Кто-нибудь может кинуть в меня схемой "обманки" на вторую лямбду?
dimanche вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2012, 19:59   #25
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
Скорее всего ошибка в проводке, т.к. при езде иногда чек тухнет. Через некоторое время загорается опять. времени нет пока лезть.
Лямбда выходит в запредельный режим несколько раз, протокол ОБД запоминает в разных ячейках памяти (в т.ч. долговременных и ожидаемых)... Ошибка может вылазить хаотически вылазить и тухнуть после нескольких включений зажигания... Тут хз... как вариант написал...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2012, 05:24   #26
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Лямбда выходит в запредельный режим несколько раз, протокол ОБД запоминает в разных ячейках памяти (в т.ч. долговременных и ожидаемых)...
Ага. вот сейчас вообще понятно написал
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.04.2012, 12:19   #27
djipus
Пользователь
Новичок
 
Аватар для djipus
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Москва ЗАО
Марка: JEEP WRANGLER 1995 4.0 мкпп
Возраст: 51
Сообщений: 50
По умолчанию

После скидывания клеммы акумулятора , через некоторое время загарается ошибка 21, обнуляется выключением и включением зажиганияэ Это нормально?
djipus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 13:30   #28
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Кто знает за что отвечает вторая лямбда. На кой она там? Влияет ли она на расход и на плавание холостых.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2016, 17:42   #29
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
Кто знает за что отвечает вторая лямбда. На кой она там? Влияет ли она на расход и на плавание холостых.
влияет, немного... на оба значения... не критично...
(даже первая лямбда никогда не даст расход в 2 раза больше)
основная ее функция - контролировать состояние катализатора...
что так еще в мозгах ей приписано - знают единицы...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2016, 12:12   #30
DemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonNSK
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 433
По умолчанию

Кто подскажет, у меня вторая лямбда всегда кажет 1V и потому в итоге падает в ошибку p0138 кажет
Кат вырезан, второй кислородник после резонатора вварен ...

Последний раз редактировалось DemonNSK; 30.04.2016 в 12:18.
DemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->