замена ремня грм на impreza 1,5 (el154 DOHC) - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 12.09.2014, 20:06

Позвонил в усер говорят если звуков нет - не лезть

sokol76 · 12.09.2014, 20:06

На своей жж 2 отмохал 200 000 км и брал с 72 000 и кроме грм, сальников и помпы ни чего не тревожило лил масло ликвимолли и горя не знал

WhiteEagle · 12.09.2014, 20:07

Цитата:

Сообщение от Хасковод

говорят если звуков нет - не лезть

Вот и я так же подумал. )

Олег_Ц · 13.09.2014, 20:53

На своей Импрезе (EL15) в прошлом году менял ремень ГРМ. Сальники не менял, былив хорошем состоянии. Про помпу много читал, думал... решил не менять, пока всё нормально!
Дольше всего снимал шкив коленвала. Изготовил три!!! съемника! Первые два согнул :-)! С третьим наконец-то открутил:-)!
Заменил также ролики. Всё ставил оригинал.

Хасковод · 27.11.2014, 19:12

поменял ремень
поменял помпу, в мануале написано надо снимать пластиковое основание крышки левой бошки - не надо

на ощупь новая помпа (skf) и старая различались

ролики все поменял - износ заметен, брал INA , внутри роликов подшипники NTN NSK KOYO
когда сравнил с родными - разницу не заметил, там такие же подшипники

шкивы все сошли от руки вааашпе без проблем
когда обратно собирал капнул туда фиксатора резьбы.

когда успокоители ремня (вокруг шкивоф) выставлял , попытался с щупами зазор выставить - умудохался - наклеил пакет полосок изоленты требуемой толщины, и опирая успокоители на него, прикрутил

фазы выставлял по меткам на ремне предварительно проверив их по кол-ву зубьев.

впускной распредвал левой бошки вращал шестигранником сняв крышечку что на 3 винтиках сидит., аккуратно, там немного масла вытечет)

12.09.2014, 20:06	#12
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 47 Сообщений: 3,216	На своей жж 2 отмохал 200 000 км и брал с 72 000 и кроме грм, сальников и помпы ни чего не тревожило лил масло ликвимолли и горя не знал __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.09.2014, 20:06	#11
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	Позвонил в усер говорят если звуков нет - не лезть

13.09.2014, 20:53	#14
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 46 Сообщений: 2,092	На своей Импрезе (EL15) в прошлом году менял ремень ГРМ. Сальники не менял, былив хорошем состоянии. Про помпу много читал, думал... решил не менять, пока всё нормально! Дольше всего снимал шкив коленвала. Изготовил три!!! съемника! Первые два согнул :-)! С третьим наконец-то открутил:-)! Заменил также ролики. Всё ставил оригинал.

27.11.2014, 19:12	#15
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	поменял ремень поменял помпу, в мануале написано надо снимать пластиковое основание крышки левой бошки - не надо на ощупь новая помпа (skf) и старая различались ролики все поменял - износ заметен, брал INA , внутри роликов подшипники NTN NSK KOYO когда сравнил с родными - разницу не заметил, там такие же подшипники шкивы все сошли от руки вааашпе без проблем когда обратно собирал капнул туда фиксатора резьбы. когда успокоители ремня (вокруг шкивоф) выставлял , попытался с щупами зазор выставить - умудохался - наклеил пакет полосок изоленты требуемой толщины, и опирая успокоители на него, прикрутил фазы выставлял по меткам на ремне предварительно проверив их по кол-ву зубьев. впускной распредвал левой бошки вращал шестигранником сняв крышечку что на 3 винтиках сидит., аккуратно, там немного масла вытечет)