JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2014, 17:32   #1
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию замена ремня грм на impreza 1,5 (el154 DOHC)

шолом пгавовегные

кто сталкивался, на el154 сальнички на распредвалах и коленвалу меняются или нет

обычно меняются на машинках при замене ремня грм, но тут надо или эти шкивы снимать превеликий пздц и тп

?
есть смысл брать комплект так называемый с помпой вместе или набирать по отдельности комплектуху
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 17:35   #2
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

на EJ20 недавно менял ГРМ, помпу я бы рекомендовал менять сразу, т.к. по статистике она живет 1.5 ресурса ремня, т.е. до второй замены не доходит, попадающий антифриз на ремень - может сделать плохое дело, сальники валов - посмотри визуально, если все сухо без запотеваний, пусть стоят, лишний раз шкивы дербанить ну его нах
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 17:38   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

ненене, спору нет
помпа однозначно менять
возьму gmb стоит 1,5 тыр против 4 у скф
а у меня на гранде она ничего так отстояла.

а вот по шкивам хз, да
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 17:41   #4
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
По умолчанию

Не парься, сними кожух грм все и увидишь, если текут, то сначало аслабь болты шкивов распредвалов, а потом снимай ремень грм . Откручиваются коротким резким удором по рычагу воротка . Ролики обязательно под замену и помпу желательно, а то под....нет в самый не подходящей момент .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 17:42   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

йопт, капитаны очевидности))))
ролики все + натяжитель + помпа идут в замену однозначно

а вот за сальники непонятка да
особенно за коленвала.


делать буду на даче, так что хотелось бы подготовиться как следует
малоли ниибаца съёмники надо

Последний раз редактировалось Хасковод; 12.09.2014 в 17:57.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 18:35   #6
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
йопт, капитаны очевидности))))
ролики все + натяжитель + помпа идут в замену однозначно

а вот за сальники непонятка да
особенно за коленвала.


делать буду на даче, так что хотелось бы подготовиться как следует
малоли ниибаца съёмники надо
Так и их купи , не велики деньги.
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 18:52   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

да купить то не беда
вопрос менять ли))))

а тут ещё выясняется что клапана регулируются стаканчиками разной толщины, ищу вот как часто это делать надо
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 18:54   #8
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 47
Сообщений: 2,009
Thumbs up

Я ключ для шкива колена EJ 25 сам сварганил.в принципе ничего там сложного нет:-)помпу разок тоже на даче менял на EJ 20(правда он старенький был у меня 2-х вальный )на СТИ-хах тоже ГРМ менял много раз:-)сделаешь:-)в нашем деле главное не сццать:-)
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 19:04   #9
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

да про ремень грм то не сцал, нифуя страшного там нет
а вот грм регулировать, не кузяво.
не люблю стаканчики
ещё когда был мотик кавасаки зефир
там тоже стаканчики были, но менялись шайбы под ними.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 19:22   #10
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
ищу вот как часто это делать надо
Хрен его знает. )) Ни на одной из трех своих субар не регулировал. И так все хорошо.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->