23.12.2011, 10:28 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Нашел отчетк на мою тему
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...41&postcount=4 Осталось попытаться сдать трубки. |
23.12.2011, 23:14 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Пол часа пытался отстегнуть старые трубки от штуцеров, в итоге забил. Фиг с ней со стружкой, буду пилить не снимая Завтра качю в магаз за шлангами
|
23.12.2011, 23:22 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 58
Сообщений: 5,226
|
|
24.12.2011, 19:20 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Не проканало Отпилил трубки, потом залез в трубку ватной палочкой с целью проверки на наличие опилок, а их там немерено. Было решено отцеплять от коробаса и промывать. В процессе демонтажа сломал один фиксатор и одну трубку (подающую)
Пришлось купить новую подающую. Вот только смущает соединительная втулка: http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/491954/ http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/491953/ Смущает наличие лепестков. У меня их нет и фиксация происходит посредством втулки. Наверно придется отрезать и посадить на хомут. Последний раз редактировалось Dzhedai; 25.12.2011 в 01:12. |
25.12.2011, 01:11 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
|
27.12.2011, 22:03 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
|
|