16.11.2017, 14:41 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Нарезная да. Но фишка вот в чем. На штатной шпильке резьба по всей длине, на фото видно.
На спец шпильке она нафиг не нужна, только в том месте где закручивается непосредственно гайка. Те по идее прочность не должна пострадать. Вообщем сделаю на следующей неделе, сфоткаю, испытаю. |
16.11.2017, 19:53 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 690
|
Цитата:
Кто тут вообще видел штатную-родную шпильку?
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
|
16.11.2017, 20:47 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
|
Не в курсе как на ZJ и WJ , а у KJ эта "неполность" ("лысый" поясок между резьбой и накаткой) только на толщину тормозного диска .
Т.е. поставив тормозной диск я вижу только резьбовую часть .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. Последний раз редактировалось tracker99; 16.11.2017 в 20:49. |
17.11.2017, 06:05 | #10 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
ЗЫ. Родных шпилек у меня полгаража))). |
|