15.06.2017, 19:16 | #11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.09.2016
Адрес: Томск
Марка: Grand cherokee wj 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 190
|
Ребят, подскажите, как с проблемой разобраться:
Сегодня стрелка тахуёметра каким-то хитрым макаром свалилась ниже (!) ограничителя (этого шпенька) и, соответственно, там застряла, при пуске движка бьет об ограничитель снизу. Когда зажигание выключено, соответственно, проваливается еще ниже. Вопрос: Как она это совершилось (бо в душе не маю, как, она же не могла полный круг совершить? Или могла?) и как теперь вернуть стрелку на исходную? Разбирать всю приборки или можно пинцетом дотянуться до стрелки, не разбирая полмашины? |
16.06.2017, 09:19 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland
Возраст: 51
Сообщений: 58
|
Сальто на машине не надо было делать.
Сними приборку- 4 самореза- и, глядя на стрелки, поворачивай приборку. Всё поймёшь сам. Стрелки всегда вниз висят. Провернёшь приборку по часовой и ставишь на машину. Последний раз редактировалось Пересмешник; 16.06.2017 в 09:34. |
16.06.2017, 15:56 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland
Возраст: 51
Сообщений: 58
|
Ну что? Получилось?
|
19.06.2017, 04:54 | #15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.09.2016
Адрес: Томск
Марка: Grand cherokee wj 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 190
|
Частично. Стрелки вниз не висят и тряской и поворачиванием приборки их не вернешь. Но, как показала жизнь, сама приборка легко вскрывается и стрелка при помощи пальцометра ставится на исходную.
Так и не понял, как она повернулась.. |
21.06.2017, 10:30 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland
Возраст: 51
Сообщений: 58
|
Снимать с машины приборку, писать видео... Лень.
Может у нас они разные? Приборки, имею ввиду. Цель достигнута- это главное. |