JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2017, 11:38   #301
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ravlan Посмотреть сообщение
Класс - все по делу... вот это то и нужно - завтра попробую --- ну я за ключ в замке)))) оказывается все как просто то)))))
..
А с ключем прям расстроил ты меня((((( интересно - сколько такое удовольствие стоит? погуглю попозже))))
..
про провода концевиков информация не появилась? какие и где сходятся --- диоды спаял бы на раз-два... к ним наверно можно было бы и багажник присандалить, хотя нафик он нужен?....... ща подумал, мысль родилась понимаешь ли --- нахрена вообще заморачиваться со всеми концевиками дверей, если ключем можно открыть только одну водительскую дверь.... хотя отжать и толкнуть кнопку легко))) сам так делал)))
К сожалению я сегодня вышел из отпуска и праздно копать схемы больше не могу... Так что теперь до свободного времени... По ценам: прошивка ключа обычно от 1000-1500 до 2000-5000-10000 в зависимости от жадности. Комплект мозгов и ключей - от 20000 и далее + очередь на неопределенный срок, обычно...

Последний раз редактировалось doxtor; 14.08.2017 в 11:42.
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 13:01   #302
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

С потряным ключем лучше к дилеру, если он в себе, а не как у нас
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 20:04   #303
ravlan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Наро-Фоминск
Марка: гранд WJ 99
Возраст: 52
Сообщений: 57
По умолчанию

братцы -- пипец трабл... столкнулся и теперь сам не рад((((
открылись выходные - нашел провод от замка зажигания где появляется + при повернутом ключе... соеденил с сигналкойи пипец... сигналка не встает на самоподхват как положено в повернутом ключе... НОО перестала заводится машина... вернее заводится и сразу глохнет... как будто секретку не нажал)))) плачу - что иммобилайзеру не нравиться ..... отключил провод от сигналки --- пофик - заводится и глохнет.. ЧТО ДЕЛАТЬ?
ravlan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 20:37   #304
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

скинуть клему, отключить все сопли, проверить разъем иммобилайзера и целостность антенны.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 20:48   #305
ravlan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Наро-Фоминск
Марка: гранд WJ 99
Возраст: 52
Сообщений: 57
По умолчанию

Брр ..
скинуть клемму с аккумулятора? за сопли не понял, но жгут к сигналке и ключу проверил... разъем иммобилайзера не знаю где, антенна тоже... хотя при чем тут антенна то?
ravlan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 21:07   #306
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

при том что ты как то ушатал электронику. иммобилайзер находится на замке зажигания. коробочка черная с кольцевй антенной. в нее втыкнут разьем на 4 на сколько я помню провода. эта коробочка считывает код с ключа и дает в мозги сигнал о возможности запуска двигателя, если чип вставленного ключа прописан в мозгах. ключ ты не ломал? не ломал. значит что-то навертел с проводами (сопли), которые куда то наподключал. в лучшем случае отключение этих проводов вернет все в норму. в другом лучшем случае отключение проводом и сброс клеммы так же поможет. в третьем лучшем случае ты выдернул какой то разьем и его обратное подключение приведет все в норму. в худшем случае ты упорол электронику и если в наро-фоминске нет дилера, то придется менять ключ+мозг движка+ иммобилайзер комплектом с другой машины.

перечеркнутый ключик горит?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 21:17   #307
ravlan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Наро-Фоминск
Марка: гранд WJ 99
Возраст: 52
Сообщений: 57
По умолчанию

твою дивизию..
сам электрик... четко знаю что и как делал, PLC на работе конфигурирую и программирую))
вот что делал - проверил мультиметром от замка красный провод на предмет появления + при повороте ключа... нет он, изолировал. Проверил другой красный с черным как в схеме тобой присланной - он - + появляется и пропадает как по писанному при поворотах ключа.... на него прицепил провод от сигналки, по мануалу фиолетовый, 11 номер на разъему) которому нужен сигнал от замка зажигания... ВСЕ - КАРЛ ВСЕ!!! ........ машина перестала заводится ... вернее глохнет... соответственно все провода, разъему проверил после такого косяка, отключил провод - эффекта нет... завтра попробую скинуть клеммы и еще раз на свету проверить разъемы... если нет((((( эвакуатор до Москвы и там хз что будет(((
ravlan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 21:20   #308
ravlan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Наро-Фоминск
Марка: гранд WJ 99
Возраст: 52
Сообщений: 57
По умолчанию

твою дивизию..
сам электрик... четко знаю что и как делал, PLC на работе конфигурирую и программирую))
вот что делал - проверил мультиметром от замка красный провод на предмет появления + при повороте ключа... не он, изолировал. Проверил другой красный с черным как в схеме тобой присланной - он - + появляется и пропадает как по писанному при поворотах ключа.... на него прицепил провод от сигналки, по мануалу фиолетовый, 11 номер на разъему) которому нужен сигнал от замка зажигания... ВСЕ - КАРЛ ВСЕ!!! ........ машина перестала заводится ... вернее глохнет... соответственно все провода, разъемы проверил после такого косяка, отключил провод - эффекта нет... завтра попробую скинуть клеммы и еще раз на свету проверить разъемы... если нет((((( эвакуатор до Москвы и там хз что будет(((
... на сигналке экселенте есть функция уделенное реле, в которое подается сигнал частотный от основного блока по штатной проводке... но ведь это точно не оно... сигналка и раньше была подключена, да и не должно это мешать друг другу((
ravlan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 21:32   #309
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

ГОРИТ ПЕРЕЧЕРКНУТЫЙ КЛЮЧ??????
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 21:39   #310
ravlan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Наро-Фоминск
Марка: гранд WJ 99
Возраст: 52
Сообщений: 57
По умолчанию

ну как положено - вставил- нажал сектретку - повернул - завелась - через 2 сек заглохла - через 2-3 сек загорелся ключ
ravlan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->