Доработка тормозов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Alex-494 · 28.09.2013, 03:06

Никто не задавался целью улучшить тормозную систему? М.б. у кого-нить есть опыт установки многопоршневых машинок с дисками большего диаметра? Или просто суппотров и дисков по-интереснее?
И как понять какие у меня суппорта? Тевес/контик или акебоно?

webmac · 28.09.2013, 05:46

У тебя оверленд - значит стопудово акебона.
Тоже задался этим вопросом, достало со скрежетом трогаться. По разборкам лень лазить только.

Alex-494 · 28.09.2013, 10:51

Если бы дело было в скрежете.... Мне их просто-напросто мало. Придется самому что-нибудь изобретать. Буду пробовать диск от туарега с каким-нить суппортом примерять

dimanoid · 28.09.2013, 11:05

переход на 18 дюймов автоматом

Alex-494 · 28.09.2013, 12:34

Цитата:

Сообщение от dimanoid

переход на 18 дюймов автоматом

ну это смотря что блудить. на ауди ставил туареговские 17z 6-поршневые машинки в 17 диск, даже каеновские 18z в некоторые 17 диски влезали. на работе валяется много разных суппортов, надо бы примерить.

никто не знает расстояние между ушами суппортов?

dgordgo · 28.09.2013, 17:49

Поскольку грядет переделка мотора,
а тормозит тазик скажем прямо - не гут,
было принято поставить новые тормоза.
Донором стал Maserati Spyder Coupe 4.2.
4 четырехпоршевых суппорта вместе дисками.
Однако размер тормозов такой, чтотеперь только литье 17"
или железяки 16"
Надеюсь тормозить будет получше.

Grover · 28.09.2013, 19:16

Никогда не испытывал недостатка тормозной эффективности на WG (Акебоно). Просто после десятилетнего возрастного срока авто они (тормозные машинки) требуют полной профилактики, чтобы поршня в суппортах ходили как по маслу (в прямом смысле).

Alex-494 · 28.09.2013, 19:19

все зависит от стиля езды. мне не хватает тормозов.

Alex-494 · 28.09.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от dgordgo

Поскольку грядет переделка мотора,
а тормозит тазик скажем прямо - не гут,
было принято поставить новые тормоза.
Донором стал Maserati Spyder Coupe 4.2.
4 четырехпоршевых суппорта вместе дисками.
Однако размер тормозов такой, чтотеперь только литье 17"
или железяки 16"
Надеюсь тормозить будет получше.

какие диски планируете использовать?

vadimnizh · 29.09.2013, 07:44

Цитата:

Сообщение от dgordgo

Поскольку грядет переделка мотора,
а тормозит тазик скажем прямо - не гут,
было принято поставить новые тормоза.
Донором стал Maserati Spyder Coupe 4.2.
4 четырехпоршевых суппорта вместе дисками.
Однако размер тормозов такой, чтотеперь только литье 17"
или железяки 16"
Надеюсь тормозить будет получше.

попа-дробнее)

28.09.2013, 03:06	#1
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,258	Доработка тормозов Никто не задавался целью улучшить тормозную систему? М.б. у кого-нить есть опыт установки многопоршневых машинок с дисками большего диаметра? Или просто суппотров и дисков по-интереснее? И как понять какие у меня суппорта? Тевес/контик или акебоно?

28.09.2013, 05:46	#2
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 39 Сообщений: 1,964	У тебя оверленд - значит стопудово акебона. Тоже задался этим вопросом, достало со скрежетом трогаться. По разборкам лень лазить только. __________________ LX470 & rav4

28.09.2013, 17:49	#6
dgordgo Пользователь Житель форума Регистрация: 23.06.2010 Адрес: одесса Марка: jeep wj 3.1td Возраст: 64 Сообщений: 254	Поскольку грядет переделка мотора, а тормозит тазик скажем прямо - не гут, было принято поставить новые тормоза. Донором стал Maserati Spyder Coupe 4.2. 4 четырехпоршевых суппорта вместе дисками. Однако размер тормозов такой, чтотеперь только литье 17" или железяки 16" Надеюсь тормозить будет получше. Миниатюры

28.09.2013, 10:51	#3
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,258	Если бы дело было в скрежете.... Мне их просто-напросто мало. Придется самому что-нибудь изобретать. Буду пробовать диск от туарега с каким-нить суппортом примерять

28.09.2013, 11:05	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	переход на 18 дюймов автоматом

28.09.2013, 19:16	#7
Grover Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2012 Адрес: Люберцы Марка: пока нет Возраст: 54 Сообщений: 316	Никогда не испытывал недостатка тормозной эффективности на WG (Акебоно). Просто после десятилетнего возрастного срока авто они (тормозные машинки) требуют полной профилактики, чтобы поршня в суппортах ходили как по маслу (в прямом смысле).

28.09.2013, 19:19	#8
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,258	все зависит от стиля езды. мне не хватает тормозов.