|
22.04.2015, 20:17
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
|
4.7 дергается
Реально уже устал, то одно то другое.
Не набирает обороты на холостом ходу выше 2500, дальше дергается трясется но не повышает. Аналогично при движении педаль в пол и пых пых пых, машина трясется но не набирает обороты. Что сделано - заменил фильтры бензонасоса, топливный фильтр, свечи. Не проверял давление, нечем. До замены фильтра, если после того как заглушил двигатель, стравить давление из рампы под капотом, то мне кажется слабовато. Раньше насколько помню долго долго надо было держать ниппель, чтобы стравить. Да. И еще, до замены топливного фильтра (после не проверял еще) ощущение что не хватает бенза при езде. При наборе скорости приходится чуть дожимать тапку, не сильно, но чувствуется. То есть если не дожимать, то чахнет и тоже подергивается. Форсунки может? И дымит кажется тоже чуть больше чем остальные машины по соседству. Масло чистое. Выглядит примерно вот так, правда не слышно звука( тыр туб вспомнил, еще тут на днях пока парковался заглох нна...) Причём началось все после заправки на трассе. Ехал нормально. Направился и на обгон стало нереально ехать. Педаль в пол дергается и не тянет. Последний раз редактировалось hexenmeister; 23.04.2015 в 20:34. |
|
|
|
22.04.2015, 21:07
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 50
Сообщений: 796
|
Если льют форсунки, в теории, расход должен быть сказочным. На данном этапе (если нечем померить давление в рампе) самое простое - подкинуть новый насос, хотя бы жигулячий.
|
|
|
|
|
22.04.2015, 21:44
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
|
Расход увеличен. На 15/100 по трассе. Сказочный или нет не знаю, но раньше поменьше был 11-12/100) Попробую форсы снять завтра и посмотреть на них. Насос жигулячий не тянул когда я его ставил. Тупо несколько километров едет и вырубается от нагрузки. И куды я его дел я уже не помню(
|
|
|
|
|
22.04.2015, 22:01
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
|
Насос? Форсы?
|
|
|
|
|
22.04.2015, 23:05
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
|
Не было раньше отсечки)
|
|
|
|
|
23.04.2015, 15:29
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
Насос или наше любимое колечко уплотнительное на колбе. Если бак почти полным залить - оно так же выглядит? Хотя, сразу скажу, такой тест имеет смысл проводить только если есть лючок к бензонасосу. Иначе снимать полный бак - чудо-секас.
|
|
|
|
|
23.04.2015, 17:41
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
|
люк на таком старом ведре просто маст хев. постоянно будут глюки. и можно ещё лапшу из трубок на шланги помнять
|
|
|
|
Линейный вид
