JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2012, 16:20   #1
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 40
Сообщений: 5,549
По умолчанию GC 96 ошибка 37

Добрый день!

Самодиагностика выдала ошибку 37:
Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.
Коробка менялась на контрактную, на прежней коробке встал аварийный режим и перегрелось масло (а потом и задняя передача отвалилась).
Сейчас по ощущениям коробас опять на 3-х передачах висит.

Разрыв цепи где-то?

Итак, имеем датчики на коробасе:

Мне явно нужен TRANSMISSION SOLENOIDS
Вот его распиновка:

Помеченные выводы нашел на PCM разъеме С2:

Куда идет LOW \ REVERSE SOLENOID CONTROL я пока не нашел
Мысли следующие:
1) Скидываю разъемы с коробаса и РСМ, предохранитель АКПП, прозваниваю то, что помечено цветом и землю (на корпус)
2) Одеваю PCM, включаю зажигание, ищу 5 вольт в разъеме.
3) Делаю выводы и если что - чиню или копаю дальше

Есть спецы на связи? Алгоритм верен?

PS: Кстате, В31 на РСМ-С2 не те ли самые 5 вольт на разъеме датчика в коробасе?
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2012, 15:56   #2
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 40
Сообщений: 5,549
По умолчанию

Скинул аккум и все прозвонил. Все разъемы и провода в порядке. Долил масла в коробку. Не заводя мотор считал ошибки - пусто. Прокатился - опять 37-я вылезла. Надо изучать все схемы.
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2012, 23:50   #3
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 40
Сообщений: 5,549
По умолчанию

Да и не надеюсь. Просто вслух мыслить проще, да и вдруг мой опыт кому пригодиться - если справлюсь
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 19:38   #4
iliaprorok
Пользователь
 
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee 1996, 4л, Laredo
Сообщений: 3
По умолчанию

Интересно чем закончилась история с 37 ошибкой. У меня тоже вылезла эта чудо цифра и коробка в аварийный режим перешла. Причем на соленойды сигнал идет, прозванивали.
iliaprorok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 12:38   #5
zuzik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для zuzik
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Белгород
Марка: Grand Cherokee ZJ93 5.2(Laredo)
Возраст: 34
Сообщений: 382
По умолчанию

Да, к стати тоже интересно, а то я на 3х передачах катаюсь. такая же байда.
zuzik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 12:45   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 47
Сообщений: 41,372
По умолчанию

уже опсуждали. Нет овердрайва? акпп 46RH? снимайте поддон - снимайте гидроблок - там внутри провода на соленоид овердрайва идут - они замыкают - уже несколько авто с этими проблеммами на форуме были.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 13:07   #7
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 34
Сообщений: 3,961
По умолчанию

что то мне подсказывает датчик говна наелся, были такие у меня проблемы и не раз. Лечится промывкой АКПП с заменой этого самого датчика.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 13:26   #8
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33", long arms-распилен. LR110
Возраст: 36
Сообщений: 2,578
По умолчанию

Со снятием и разборкой гидроблока? У меня сыпались ошибки 37 и 45, причем 45 два раза. Щас все само нормализовалось. Масло и уровень в норме.

Последний раз редактировалось Lake_210; 17.12.2012 в 13:32.
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 13:32   #9
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 34
Сообщений: 3,961
По умолчанию

Со снятием, ога. Промывалась коробка на стенде и просто менялся датчик.
В любом случае это полумера, если говно в коробке то ремонт неизбежен.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 13:33   #10
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33", long arms-распилен. LR110
Возраст: 36
Сообщений: 2,578
По умолчанию

Потеплеет буду сам делать, не хочу 15 платить совершенно
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors