JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2013, 20:45   #11
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
А Low pinion это что значит? Дану 44 стальную найти как раз не просто и дорого ради одного ореха и клиренс с ней меньше и тяжелее она.
Про ступицы на 37 согласен с тобой полностью. Есть варианты под 27 шлиц?
Low pinion это нижнее расположение хвостовика. Стальную Д44 не такая уж проблема. Даже на чирки ведь ставилась. Не с одного двух звонков на разборки, но находиться. Нужен ведь орех только!
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 20:45   #12
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
И чем закончилось?
нечем. собираю 30дку реверсную. блокировкой победю саталиты.
чулки усилил.
пока на стандартных полуасях..
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 20:46   #13
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

для морковки внешний канал сделать можно не сложно.

тоже думал об Д35 вперёд. Опять же варилок спереди будет помощнее...
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 21:02   #14
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
открой орех посмотри внутрь. там канал есть для смазки морквы.
в общем не перевернуть.
точнее можно но морква голодать будет.
Думал об этом. Вот что надумал: многие на рэнгах после лифта ставят SYE, при этом мост приходится доворачивать и хвост морковки задирается сильно вверх. Как там смазываются подшипники - большой вопрос. Тем не менее все ездят и ничего. Тем более к переднему подключаемому мосту спрос меньше.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 21:06   #15
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Low pinion это нижнее расположение хвостовика. Стальную Д44 не такая уж проблема. Даже на чирки ведь ставилась. Не с одного двух звонков на разборки, но находиться. Нужен ведь орех только!
Понял, спасибо. Я орех буду переворачивать и хвостовик будет сверху.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 21:11   #16
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
Понял, спасибо. Я орех буду переворачивать и хвостовик будет сверху.
Конечно, дело твое, но мне кажется, что не сдюжит 35ая... Если на все бабки кататься.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 21:22   #17
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Конечно, дело твое, но мне кажется, что не сдюжит 35ая... Если на все бабки кататься.
если на все бабки - ничего не сдюжит
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 21:30   #18
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
если на все бабки - ничего не сдюжит
два форд 9 37 колеса не заметят
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 22:30   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

он на 28 или 31 шлиц. полуоси передние такие бывают?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 22:59   #20
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
Собственно, я бы не стал заморачиваться подобной затеей, если бы у меня была передняя дана44. Поскольку её нет, хочу сделать такой "финт хвостом":
Взять орех от д35 с дифом 30 шлиц, взять поворотные цапфы, ступицы и места крепления шаровых (х.з. как они правильно называются) от д30, полуоси RCV для д44 вот эти:http://www.rcvperformance.com/produc...aspx?sku=CVJ44, выточить новые усиленные чулки и всё собрать.
Собирается почти из металлолома, пар и блокировок море (в том числе "за баней") и возможно полегче д44 получится, а для моего рэнга это актуально т.к. развесовочка на перёд.
Из сомнений: 1.шлицы RCV для д44 влезут в диф д35 30 шлиц?
2. слабая ступица д30, но с этим более-менее я научился бороться.
Вобщем, выслушаю конструктивную здоровую критику в адрес этого проекта, и если не подвернётся хоть какая д44 в ближайшее время, в новогодние праздники приступлю...
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=47497 напиши ему, у него три чулка даны 44 передних лежат
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->