JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2011, 16:08   #1
papik
Пользователь
Новичок
 
Аватар для papik
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: домодедово
Марка: Jeep ZJ 1993 ларедо.
Сообщений: 12
По умолчанию АКПП включается с рывком.

Доброго всем здоровья! Недавно приобрел чироке американца 4 литра, только задний привод на автомате . Проблема в следующем- при включение селектора акпп в Заднюю или нейтраль или драйв происходит толчок авто... При движении вообще проблем нет переключает плавно нормально.Может кто сталкивался или знает в чем причина??? акпп выдает ошибку 24 .

Последний раз редактировалось papik; 09.02.2011 в 16:17.
papik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 16:49   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв
Забей! У меня эта ошибка периодически возникает, но лампа работает все ОК.
Толчок -из за люфтов в крестовинах кардана, главно паре, саттелитах диффа итд.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 18:31   #3
papik
Пользователь
Новичок
 
Аватар для papik
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: домодедово
Марка: Jeep ZJ 1993 ларедо.
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв
Забей! У меня эта ошибка периодически возникает, но лампа работает все ОК.
Толчок -из за люфтов в крестовинах кардана, главно паре, саттелитах диффа итд.
про ошибку я посмотрел знаю... а вот про люфты не уверен... при включении в R -дергается и при N и при D дергается ... то есть если я туда сюда рычагом двигаю она при каждом переходе включает с дерганием(старый хозяин говорит что подушка на акпп плохая мол он её пальцем выдавил заменишь и ок) --выручайте !!!
papik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 18:48   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от papik Посмотреть сообщение
про ошибку я посмотрел знаю... а вот про люфты не уверен... при включении в R -дергается и при N и при D дергается ... то есть если я туда сюда рычагом двигаю она при каждом переходе включает с дерганием(старый хозяин говорит что подушка на акпп плохая мол он её пальцем выдавил заменишь и ок) --выручайте !!!
Совокупность люфтов :
От выходного вала АКПП до Мостов.
Тоесть РДК + Редукторы мостов.
Лечится ... вопщем заменой цепи в РДК(лучше с шестернями),сателитов(обратить внимание на ось сателитов),возможно полуосей(посмотреть на состояние шлицов),ну и даже возможно заменой корпуса диференциала...


Кстате у меня так же - не парюсь...пока не парюсь - так как готовлюсь.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 19:18   #5
papik
Пользователь
Новичок
 
Аватар для papik
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: домодедово
Марка: Jeep ZJ 1993 ларедо.
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Совокупность люфтов :
От выходного вала АКПП до Мостов.
Тоесть РДК + Редукторы мостов.
Лечится ... вопщем заменой цепи в РДК(лучше с шестернями),сателитов(обратить внимание на ось сателитов),возможно полуосей(посмотреть на состояние шлицов),ну и даже возможно заменой корпуса диференциала...


Кстате у меня так же - не парюсь...пока не парюсь - так как готовлюсь.
дело в том что у меня нет раздатки... у меня только задний привод -передка нет с завода...а вот на заднем мосту есть герметик по ходу туда уже лазили.
papik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 21:42   #6
papik
Пользователь
Новичок
 
Аватар для papik
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: домодедово
Марка: Jeep ZJ 1993 ларедо.
Сообщений: 12
По умолчанию

Mobil ATF D/M вот такое масло в коробке -может в этом причина????
papik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 22:51   #7
Подводный охотник
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 45
Сообщений: 513
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от papik Посмотреть сообщение
Доброго всем здоровья! Недавно приобрел чироке американца 4 литра, только задний привод на автомате . Проблема в следующем- при включение селектора акпп в Заднюю или нейтраль или драйв происходит толчок авто... При движении вообще проблем нет переключает плавно нормально.Может кто сталкивался или знает в чем причина??? акпп выдает ошибку 24 .
Твой толчок может быть очень субъективно оценен . Он есть на всех Грандах, у кого-то больше, у кого-то меньше, но есть. Так срабатывает АКПП, и это нормально, связано с высоким рабочим давлением масла.
Подводный охотник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2011, 01:04   #8
alcool
Пользователь
Новичок
 
Аватар для alcool
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Вологда
Марка: Jeep Grand Cherokee 1996 5.2
Сообщений: 12
По умолчанию

ощутимый толчок у меня был из-за недостатка масла в коробке
alcool вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2011, 03:07   #9
Destorm
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destorm
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
По умолчанию

alcool - скорее не толчок, а просто пишище под зад! Проверил на себе...
Аффтар, если масло в акпп по уровню, то скорее всего пипец акпп :)
Попробуй махни масло на Mopar ATF 4+ и посмотри продолжиться ли это или так же будет.
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242!
Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!
Destorm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2011, 03:11   #10
Destorm
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destorm
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Совокупность люфтов :
От выходного вала АКПП до Мостов.
Тоесть РДК + Редукторы мостов.
Лечится ... вопщем заменой цепи в РДК(лучше с шестернями),сателитов(обратить внимание на ось сателитов),возможно полуосей(посмотреть на состояние шлицов),ну и даже возможно заменой корпуса диференциала...


Кстате у меня так же - не парюсь...пока не парюсь - так как готовлюсь.
Ёська неповериш, перебрал 2 моста полностью + в переднем новые полуоси со шрусами, раздатку перебрал, кардан новый поставил, задние крестовинки махнул. Один фиг пинки есть. Это пипец акпп настоёт адназначна.
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242!
Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!
Destorm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->