20.01.2015, 15:34 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Московская область
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Limited
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
АКПП Электрика
Приветствую! Имеется wk 2006г.в. 4.7 европеец. Суть такова - с хаотичной, независимой периодичностью табло выдает перегрев кпп... а недавно вылезли ошибки Р0876, 0846, 0882, 0988, 0700, 0871. Ошибка Р0882 гласит о низком уровне входящего сигнала (низкое напряжение), и как вариант нужно проверить напряжение на положительном проводе колодки ЭБУ АКПП, отсюда вопрос - где находится/расположен ЭБУ АКПП, просто есть желание проверить там разъемы на предмет их окисления, загрязнения и напряжение подходящего сигнала.. Причем забавно то - что ошибки и перегрев вылезают как только им вздумается, после скидывания ошибок АКПП вылезает из аварийного режима и ведет себя более чем хорошо и адекватно. поэтому сдается мне что это "глюк" электрики и нужно все проверить.
|
20.01.2015, 18:02 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
ЭБУ АКПП - он же ЭБУ мотора. Там, с пассажирской стороны под капотом.
Этот "глюк" обычно кончается заменой ЭБУ (по опыту тех кто сталкивался). |
20.01.2015, 18:07 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,260
|
на 2007 годе WK для диагностики болячек на смарфоне был приобретен блютус девайс в разъем диагностический. В какой-то момент стало лениво его постоянно вставлять и вытаскивать. Оставил на ночь. И (О ЧУДО!) с тех пор никаких ошибок! Девайс так и ездит в разъеме...
|
20.01.2015, 18:41 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Московская область
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Limited
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
Ясно, спасибо за ответы! Будем разбираться! Значит отдельного электронного блока управления акпп нет? А давайс блютусный я тоже уже не вынимаю))
Последний раз редактировалось SerenyaKing; 20.01.2015 в 18:51. |
20.01.2015, 19:48 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Вот эти китайские устройства могут как нормализовать (заглушая своими помехами другие), так и попортить общую картину. Относится как к затычке в разъем, так и ко всем зарядкам китайским.
|
20.01.2015, 20:35 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Московская область
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Limited
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
|
20.01.2015, 21:04 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
ЕЛМ читает в джипе только мотор и коробку. Раздатку и АБС - фига, по крайней мере раздатку. А это важные составляющие, это ж не легковушка какая...
|
20.01.2015, 21:53 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Московская область
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Limited
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
|
20.01.2015, 22:24 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Раздатка и АБС на 4,7 ломается и кочевряжится чаще мотора :)
|
20.01.2015, 23:00 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Московская область
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Limited
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
АБС уже побарол))) Раздатка пока тьфу тьфу тьфу, на данный момент АКПП вые...ся и ерунда всякая по мелочи (лампочки в панели, контактная группа в замке зажигания и т. д.) ну это пока не самое важное)) одним словом привыкаем друг к другу))
|