JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2018, 06:11   #11
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,979
По умолчанию

Ну поршень из композита.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 06:43   #12
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 48
Сообщений: 14,477
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Ну поршень из композита.
Фенолиево-уретановые поршня. Сделаны специально, исключающие температурное расширение. Могут также иметь выработку на боковых стенках.(грязь-песочек). Главная ошибка при замене-монтажка. Края ломаются на раз. Отжимать сьемником или струбциной или через старую колодку.
А вообще Андрюха меняй их нафиг! Ставь дисковые и ты приятно удивишься!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 11:54   #13
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,513
По умолчанию

Стоят дисковые , суппорты от Фолькс Пассат 2в одном . Забыл о проблемах с ручником .
__________________
+7 921 151 41 ноль три , +7 953 755 98 ноль четыре Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 13:12   #14
FIL-S
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.10.2017
Адрес: Москва
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 Рестал. 1997
Возраст: 43
Сообщений: 237
По умолчанию

По любому, дисковые нужно ставить...
FIL-S вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 13:21   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,979
По умолчанию

Ставить другие я точно не буду. У барабанов тоже есть свои преимущества.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 13:36   #16
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,979
По умолчанию

А вот задние дисковые тормоза так просто не «сда-
лись». Тормозная фирма Bendix никак не хотела идти на кардинальную переделку, представляя на
испытания всё новые и новые варианты.
Но факты – вещь упрямая. В российской грязи дисковый вариант задних тормозов оказался
всё же неработоспособным. Барабанная конструкция победила вполне заслуженно.

================================================== ===============
Это из книги, как доводили наши конструктора говно в виде ФИАТ-124, которое нам пытались впарить макароники.
И в итоге получилось ВАЗ-2101
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 13:39   #17
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,979
По умолчанию

К концу 1966 года в достаточной мере прояснилось, что конструкция автомобиля FIAT-124
применительно к российским условиям нуждается в серьёзной доработке.
В частности, большая проблема возникла по тормозам. Система тормозов была по сути
«паркетной» – дисковые тормоза и впереди и сзади. Так вот задние тормоза российских условий
явно не выдерживали: на мокрых и грязных дорогах колодки за 2–3 тысячи км стирались до ме-
талла.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 13:52   #18
WhiteEagle
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WhiteEagle
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 52
Сообщений: 4,554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Ставить другие я точно не буду. У барабанов тоже есть свои преимущества.
Какие же?
WhiteEagle вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 14:08   #19
djafon
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Лен. обл.
Марка: ZJ, 97', 4.0
Возраст: 30
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
К концу 1966 года в достаточной мере прояснилось, что конструкция автомобиля FIAT-124
применительно к российским условиям нуждается в серьёзной доработке.
В частности, большая проблема возникла по тормозам. Система тормозов была по сути
«паркетной» – дисковые тормоза и впереди и сзади. Так вот задние тормоза российских условий
явно не выдерживали: на мокрых и грязных дорогах колодки за 2–3 тысячи км стирались до ме-
талла.
А при чем тут 2101 и jeep? У меня сзади дисковые, у половины форума дисковые. Все много или мало по говнам катают.
Передние тормоза клинило из-за старости и кучи глины. Перебрал - все отлично. Задние никаких проблем.
djafon вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2018, 17:34   #20
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,513
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Какие же?
Барабанные не чувствительны к продольному люфту полуоси .Но это относительно джипа .
__________________
+7 921 151 41 ноль три , +7 953 755 98 ноль четыре Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors