JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2016, 18:22   #11
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 38
Сообщений: 336
По умолчанию

У меня два комплекта штатного 16 литья. Суппорта акебоно
На одном комплекте дисков срезает суппортом грузики если их наклеить (возле "спиц"). Поэтому стоят набивные грузики.
О каком "большом" зазоре на 16 дисках идет речь?
ХЗ я как туда 15 напялить поэтому
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 13:00   #12
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 50
Сообщений: 3,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
-19 мне нах не надо. Нужно напялить сток. Вот такой:
Клевые диски. Себе такие ищу за недорого...
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2016, 02:12   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,698
По умолчанию

Не найдешь за недорого. Они там по сотке стоят. Новые. По полтиннику Б/У.

Вот и мне их жалко продавать. Потому будем пробовать привинчивать суппорта от эксплорера.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2016, 06:59   #14
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 50
Сообщений: 3,086
По умолчанию

Ну почему же... Я комплект за четыре рубля купил. Хочу еще один...
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2016, 06:41   #15
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: bmw x3 (e83)
Возраст: 31
Сообщений: 7,804
По умолчанию

видел фотки где суппорта пилили по наружке
но имхо это дичь
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2016, 20:28   #16
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,698
По умолчанию

Почему сразу дичь? Спилил что мешает и все. По мне так пилить арки - это дичь. Однако же местных вон хлебом не корми - дай чо нибудь от живой машины отрезать
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось dimanoid; 21.09.2017 в 02:11.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2016, 17:07   #17
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: bmw x3 (e83)
Возраст: 31
Сообщений: 7,804
По умолчанию

потому что суппорт пытается разорвать усилие которым мы зажимаем диск
и уменьшать сечение работающее ну как то не очень
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2016, 15:28   #18
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,698
По умолчанию

Если внимательно посмотреть на суппорт и диск, то увидим что пилить надо там где есть запас по мясу. Самое тонкое место над диском, его пилить не надо совсем, потому что там ничего не мешает. Поеду на свалку сегодня, буду мерять.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2016, 21:42   #19
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,698
По умолчанию

Итак, сгонял, посмотрел.
Родное виджеевское 16 литьё:



Зазор между диском и суппортом порядка 8 - 9 мм. На суппорт удалось напялить литой диск на 15 с вылетом +40! От какого автомобиля - не знаю, первый который подошел по отвертиям. Прикрутился на гайки и прижался по ступице полностью. Но не прокручивался при этом. Вращаться чуть задевая суппорт начал после установки на каждую шпильку между ступицей и диском шайб общей толщиной порядка 4 мм. Даже если придется пилить - срезаться будут части которые на прочность суппорта никак не влияют.

Пы.Сы: Замеры производились на акебоновских суппортах. Суппорта "Континенталь" больше по наружному диаметру, на них не напялить вообще никак.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2016, 18:41   #20
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: bmw x3 (e83)
Возраст: 31
Сообщений: 7,804
По умолчанию

можешь показать области суппорта которые можно пилить не влияя на прочность
если не затруднит


полагаю что 15 дюймовые диски с разной внутрянкой могут быть
разные уклоны, толщины и тд и тп
по месту смотреть в общем
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors