JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2010, 14:46   #11
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mrak Посмотреть сообщение
2. Откручиваем скобы крепления крестовины (зеленая метка, ключик на 8)
Вот только ключик не на 8. Там дюймовый крепеж, на 5/16 если мне память не изменяет. Вобщем болт меньше 8. Сорвать грани ключом на 8 элементарно.

Для не имеющих хорошего ключа на 5/16 (я ХОРОШИЙ так и не нашел) советую разрезной ключ на 8 с болтом, для тормозных трубок. Надели, затянули и вперед. Болты вам спасибо скажут, наверняка ведь не меняете их и скобки при замене крестовин, как положено :)
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2010, 16:57   #12
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
Вот только ключик не на 8. Там дюймовый крепеж, на 5/16 если мне память не изменяет. Вобщем болт меньше 8. Сорвать грани ключом на 8 элементарно.

Для не имеющих хорошего ключа на 5/16 (я ХОРОШИЙ так и не нашел) советую разрезной ключ на 8 с болтом, для тормозных трубок. Надели, затянули и вперед. Болты вам спасибо скажут, наверняка ведь не меняете их и скобки при замене крестовин, как положено :)
У меня ключ на 8. Но шестигранный все откучивал нормально (карданы, перед, задний)
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2010, 19:57   #13
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,197
По умолчанию

Ключ у тебя на 8, а болт - на 5/16, то есть 7 с чем-то. Можете крутить его ключом на 8, но я вас предупредил :)
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2010, 21:43   #14
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,008
По умолчанию

я крутил маленьким жонесвеевским силовым воротком и головой с тогоже набора. или делаем проще берём головку на 8 и обтачиваем её подрожковый ключ и имеем счястье это если потребуеца крутить болты на раздатке
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 22:22   #15
Роман988
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Роман988
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Казань
Марка: Grand Cherokee 4.0\1996 42RE 242
Возраст: 45
Сообщений: 892
По умолчанию

Добавлю немножко. Когда устанавливаем крестовины заднего вала необходимо масленки распологать в сторону вала, иначе почти невозможно потом одеть насадку шприца. Столкнулся с этим моментом сегодня меняя обе крестовины заднего карданного вала, старые крестовины были без масленок, ставил Spiсer drive артикул 5-153X, когда собирал переднюю поставил масленкой к раздатке казалось места для шприца достаточно, а на машине не смог одеть насадку шприца. Хорошо что смазал перед установкой, переставлю когда буду менять крестовины переднего вала.
__________________
Век живи, век учись - всё равно дурнем помрешь.
Роман988 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2012, 16:12   #16
chrome-t
Пользователь
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Казань
Марка: пока нету, чиню чероки
Возраст: 27
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Роман988 Посмотреть сообщение
Добавлю немножко. Когда устанавливаем крестовины заднего вала необходимо масленки распологать в сторону вала, иначе почти невозможно потом одеть насадку шприца. Столкнулся с этим моментом сегодня меняя обе крестовины заднего карданного вала, старые крестовины были без масленок, ставил Spiсer drive артикул 5-153X, когда собирал переднюю поставил масленкой к раздатке казалось места для шприца достаточно, а на машине не смог одеть насадку шприца. Хорошо что смазал перед установкой, переставлю когда буду менять крестовины переднего вала.
+1. только к валу смазочным портом, иначе никак. если не поленюсь отфоткать, вставлю и свои 5 копеек сегодня-завтра

кстати, в новых крестовинах смазка ну очень похожа на литол-24. желтая и по консистенции такая же.
подскажите если не сложно, с какой периодичностью смазывать/шприцевать крестовины?
chrome-t вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 21:12   #17
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 47
Сообщений: 354
По умолчанию

у меня тоже "кончилась" эта крестовина.. подскажите как мне в магазине объяснить что мне надо)) и какие подходят
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно...
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 21:48   #18
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 38
Сообщений: 4,669
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyKa Посмотреть сообщение
у меня тоже "кончилась" эта крестовина.. подскажите как мне в магазине объяснить что мне надо)) и какие подходят
сообщить марку авто, комплектацию, VIN код, услышать стоимость и сроки.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.08.2012, 12:07   #19
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 47
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volchonok Посмотреть сообщение
сообщить марку авто, комплектацию, VIN код, услышать стоимость и сроки.
понял.. хотя вопрос конечно спорный.... на наших машинах за 20 лет чего уже только не поменяли)) а уж элементы трансмиссии чуть ли не чаще всего меняют))
какие производители крестовин предпочтительнее?
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно...
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 20:16   #20
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 47
Сообщений: 354
По умолчанию

подскажите..
вот это кардан.. его такой ставить уже не следует?

вот это мост. вопрос тот же (рядом с правым нижним болтом)

"1. Наносим метки на хвостовик и кардан"
А если он находу отлетел)) как теперь узнать где метки были?

Чем смазываем шлицы вала раздатки?

Скобки отдельно продаются?
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно...
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors