Задние полуоси

[Скаут]

Cherokee KJ, 2006, бензин, 3,7л, limited.
Попросил проверить задние подшипники на подъемнике. Ребята покрутили, подергали... Полуоси имеют продольный люфт.
Подскажите - подшипники чулков ставятся на полуось с запорной втулкой, или запрессовываются в чулки и полуоси вставляются свободно и запираются в картере?
Должен ли быть этот продольный люфт?
Что нужно для замены подшипников: сами подшипники, сальники, запорные втулки для горячей посадки, как в Москвиче двенадцатом? Или это мои фантазии?
Помогите советом

[fantast]

Сообщение от Скаут

Cherokee KJ, 2006, бензин, 3,7л, limited.

Подскажите - подшипники чулков ставятся на полуось с запорной втулкой, или запрессовываются в чулки и полуоси вставляются свободно и запираются в картере?

Есть и так и так, на машину ставят два разных моста. Вам надо посмотреть, какой у вас мост, и дальше уже станет ясно, какие запчасти нужны.

[meteords]

У меня тоже колеса сзади гуляют. Мост крайслер, вроде норм

[Андрюха]

Для замены подшипников и сальников надо скрывать мост.
Полуоси фиксируются в корпусе дифа "С"-клипсами. Вынешь клипсы - полуоси свободно выйдут.
Подшипники запресовываются в чулок моста, потом сальники.
Продольный люфт допустим.

[Андрюха]

Посмотри здесь: http://jeep4x4club.ru/topic/17105-za..._1#entry441983
там есть ссылка на видео о разборе моста

[Скаут]

Благодарю всех за информацию.
Радиального люфта нет. Продольный имеется.
Меня смущает, что на поворотах может возникнуть ударная нагрузка.
Но если это норма - будем ждать.
Мастер сказал, что если есть запорная втулка на подшипнке - будем менять и подшипник и втулку.
Если крепление в дифференциале - менять ничего не будем.
Значит - второй вариант.

Еще раз спасибо.

[dapoh]

Ребят прочитал дохрена. Много лишнего написано.
Поправьте если не так что то.
Мне нужно поменять сальники полуосей.
Для этого я:
Снимаю колеса, тормозные механизмы
Откручиваю крышку
Сливаю масло
Вынимаю С образные клипсы
Откручиваю и вынимаю полуоси
Выковыриваю сальники
Ставлю новые и собираю.
Так или не так?

[tracker99]

Сообщение от dapoh

Вынимаю С образные клипсы

Если мост Corporate 8.25 , то - да .
А у Dana Model 35/194MM , по моему , запорные кольца подшипники удерживают .

[dapoh]

То есть подшипники надо будет выпрессовывать?
У меня дана 35

[Лодырь]

Сообщение от dapoh

То есть подшипники надо будет выпрессовывать?
У меня дана 35

У дана 35 подшипник зажат запорной втулкой.Мы их меняем в следующем порядке.
1.Снимаем тормоза.2.Откручиваем 4 гайки прижимной пластины от чулка.3.Вынимаем полуось со всеми потрохами.4.Зажимаем полуось в токарный станок и резцом срезаем запорную втулку.5.Выпрессовываем подшипник,или срезаем болгаркой.
Сборка:1.Пластина(3)2.Сальник(4).3.Напрессовываетс я подшипник(5).4.Нагревается запорная втулка(6) почти до красна и кидается на полуось и прижимается трубой. Втулки либо покупаем,либо вытачиваем.

У крайслер 8.25 С-клипсы.