19.11.2013, 23:39 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
они может и не больше но качественней точно ( я имею ввиду ходы подвески)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.11.2013, 00:10 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
|
|
20.11.2013, 00:42 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Цитата:
щас думаю сделать эксперементальный вариант - на штатные места - но там лифт будет от 5" и выше. но это не скоро - правда если кто то заинтересует - то могу ускорить есть мысля рамку вместо рычагов вставить - к рамке лонг армы - варить ничего не надо - то что будет держать это 100% - в штатные места рычагов вставлятся будет ... так что
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
20.11.2013, 01:02 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Мне кажется, что банально ни одна стоковая подвеска под такие ходы не рассчитывалась. Ну и штатные регулируемые рычаги тоже нигде не видел)))
|
20.11.2013, 01:06 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
например на паджере - подвеска регулируемая - но клюшки на ней не регулируемые - потому что для штатного лифта их ходов достаточно(если что паджерик это экспедиционная машина повышеной проходимости а не джип - джип это НЕ экспедиционная машина а просто табуретка повышеной проходимости )))
табуретка это любая легковая машина ))) любой джип это легковая машина и не грузовик ))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.11.2013, 01:08 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
Проще в изготовлении и логичнее. Фото только такое нашел) Это iron rock offroad и до жопы амеров на таких китах ездит. |
|
20.11.2013, 01:14 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
лонгармы в сети видел с 3 тягами, нижние и на левой идёт тяга на ухо на редукторе
такому артикуляция пофиг по идее -нет скручивающего момента собственно вот пример из соседней темы http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=PFW |
20.11.2013, 01:22 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
это вжыковская балка - у зетки там две хлипенькие гаечки приварены к лонжерону в отличии от вжыковских двух насквозь и двух на углах.Представь себе рывковые нагрузки на середину лонжерона на этой фото? а в моём случае нагрузки будут разнесены дальше вперёд\зад и будут направлены на штатные уши в расчётных местах на лонжеронах.
траверса зетки . кстате я не настаиваю на том что я прав ))) будет возможность изготовлю и проверю. тут как их вырывает http://b.a.d-cd.net/e908738s-960.jpg это заднее ухо крепление рычага зетки и переднее
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.11.2013, 01:38 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
)) во во - дырки )) а я хочу в штатные места - всегда снять можно.
я уже давно об этом думал...ток руки пока не доходят. получается: два крепления рамы к передним проушинам по середине к креплениям траверсы и к задним проушинам. 6 точек - причём 4 из них усилены и расположены в штатных местах.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |