JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка > Мото и АТВ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2014, 15:24   #11
masterd
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Красноярск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Белый Демон Посмотреть сообщение
аппарат прикольный! Человек с руками
По мне только натяжители цепей надо поставить, иначе при растяжении **** будет Типа как на ЗДК 175-4шп и при этом переброс цепей для скорости будет легче! ИМХО

Извините, но у меня все цепи с натяжителями. И колесные, и промежуточная и приводная. Как я по Вашему без натяжителей их на звезды надеваю и натягиваю?
masterd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2014, 21:26   #12
Белый Демон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Белый Демон
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
По умолчанию

Извини! Просто на фото не увидел! Ещё раз респект!!!
__________________
Белый Демон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2014, 22:03   #13
Bender
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ 91 4,0 242 3,5"
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masterd Посмотреть сообщение
Я знаю все эти аппараты. общался на профильном сайте с его конструктором
Леший не разборный. под него прицеп нужен. у него вариатор, а вариатор при езде по воде работает плохо. у него максималка 20 км\ч. по крайней мере так это заявляет автор на профильном сайте. Так же этот аппарат кило на 30 тяжелее моего. на 15 см длиньше по осям Моторы одинаковые.
Разные концепции. моя-легкий, небольшой, разборный, входяший в багажник любого автомобиля. Леший- другая концепция. она больше по душе его автору. У каждого свои приоритеты
У меня сцепление автомат. 3 передачи, но переключение вручную, то есть переброска цепи. на другую звезду.
Дмитрий не надо присваивать авторство!!!
Мотик Зинина А.Ю. из Калуги, у которого ты купил чертежи. Конечно там есть и твои доработки, но основа конструкции Зинина !!! http://www.mtv-t.ru/
Для того, что бы его продать я думаю лучше отказаться от пневматов, боится их народ и перейти на квадро колеса. Делай из него 2М. Тогда появятся покупатели, может и я.
__________________
Чудес ныне стало мало, за сим, чудите сами!
Bender вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 03:45   #14
Smirnoff
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Smirnoff
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Дмитрий не надо присваивать авторство!!!
Мотик Зинина А.Ю. из Калуги, у которого ты купил чертежи. Конечно там есть и твои доработки, но основа конструкции Зинина !!! http://www.mtv-t.ru/
Для того, что бы его продать я думаю лучше отказаться от пневматов, боится их народ и перейти на квадро колеса. Делай из него 2М. Тогда появятся покупатели, может и я.
Если отказаться от пневматов и поставить колеса с квадра то потребуется подвеска и передача момента на переднее колесо будет очень геморной и веса лишнего много будет....
__________________
Go fast or go home
Smirnoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 05:38   #15
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Дмитрий не надо присваивать авторство!!!
Мотик Зинина А.Ю. из Калуги, у которого ты купил чертежи. Конечно там есть и твои доработки, но основа конструкции Зинина !!! http://www.mtv-t.ru/
Для того, что бы его продать я думаю лучше отказаться от пневматов, боится их народ и перейти на квадро колеса. Делай из него 2М. Тогда появятся покупатели, может и я.
Там есть ролик где и говориться о том что он приобрел чертежи. На квадро колесах это будет утюг. Он потеряет проходимость, добавится вес. Пневматы чем и хороши, то что не тонет в воде не тонет и в грязи. Малое давление на грунт. Мы на трициклах и квадро пневматах охотимся на болотах. Не тонет даже в самых гиблых местах. В каждой деревне в тех местностях по нескольку штук есть. У меня у товарища квадро пневмат. Двигатель Планета с мотоколяски с принудиловкой воздушной. Камера от Краза. Грузоподъемнось два товарища и лось. Просто лось!....
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 06:33   #16
masterd
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Красноярск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию

По поводу присваивания авторства- я разве где то говорил что я его изобрел?
Прототип 2х2 выпускается в США более 60 лет. Это Рокон. Авторов этого творения уже и в живых наверное нет.

Мой мотоцикл -это не мотоцикл Зинина. Как и целый раздел 2х2 на Луноходах
Зинин был первым в России кто дал этому направлению мощное движение.
И не более того.Народ загорелся идеей и пошел изобретать.
У меня принципиально другое крепление двигателя, принципиально другой механизм привода от двигателя, другой принцип смены передач,конструкция рамы и даже конструкция колес другая. Да, я покупал чертежи у Зинина чтобы увидеть идею, но строил свой проект и мой 2х2 похож на любой другой мотоцикл тем что у него есть 2 колеса и мотор.
masterd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 13:17   #17
Bender
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ 91 4,0 242 3,5"
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masterd Посмотреть сообщение
По поводу присваивания авторства- я разве где то говорил что я его изобрел?
Прототип 2х2 выпускается в США более 60 лет. Это Рокон. Авторов этого творения уже и в живых наверное нет.

Мой мотоцикл -это не мотоцикл Зинина. Как и целый раздел 2х2 на Луноходах
Зинин был первым в России кто дал этому направлению мощное движение.
И не более того.Народ загорелся идеей и пошел изобретать.
У меня принципиально другое крепление двигателя, принципиально другой механизм привода от двигателя, другой принцип смены передач,конструкция рамы и даже конструкция колес другая. Да, я покупал чертежи у Зинина чтобы увидеть идею, но строил свой проект и мой 2х2 похож на любой другой мотоцикл тем что у него есть 2 колеса и мотор.
Ну ладно погорячился, потому что был подогретый
Но все таки заслуга Зинина в том, что он сделал простой и легко разборный передний привод. У Рокона кардан, поэтому дорого и тяжело.
У Дмитрия прекрасная идея со сменой звезд на пром вале и отказе от ремня. И вся конструкция более законченная и приближенная к товарному виду.
Колеса от квадрика мне более подходят для моих задач, т.к. приходится иногда выезжать на асфальт, щебень, грунтовки.
Вот Зинински ролик, где первые 1:50мин он ездит на пневмо колесах а потом на другом мотике(две фары) который на 20 кг тяжелее с другим мотором и квадро резиной
Посмотреть видео на YouTube
проходимость на нем не изменилась.
Ну и так для тех кто хочет почитать http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=5366&tid=1
Дмитрий удачи в продаже, мотик получился хороший и в новых разработках !!!
Если будешь строить, что то на продажу, пиши в личку на зин форум, я там тоже Bender.
__________________
Чудес ныне стало мало, за сим, чудите сами!
Bender вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2014, 13:57   #18
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

Внимательно почитал про "Мотик Зинина А.Ю. из Калуги, http://www.mtv-t.ru/"
И что он реально выжал с бензопильного двигла 5,5 л.с.!?!?!
Открытый вариатор вообще дико умиляет
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2014, 15:49   #19
masterd
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Красноярск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию Мотовездеход полноприводный 2х2

Цитата:
Сообщение от cheshire Посмотреть сообщение
Внимательно почитал про "Мотик Зинина А.Ю. из Калуги, http://www.mtv-t.ru/"
И что он реально выжал с бензопильного двигла 5,5 л.с.!?!?!
Открытый вариатор вообще дико умиляет
А там нет вариатора. Там передача идет через ремень, он с постоянным натяжением мотором. У Вариатора иной принцип работы. Но система не работает. Я изначально попробовал эту схему. Учитывая что больший шкив в 4 раза больше малого, а натяжных роликов нет,(натяжка мотором), то малый шкив охватывается ремнем даже не наполовину, а на треть. При этом он беспощадно буксует даже на сухую, а уж если снег или вода- то вообще не едет.
А ролик снять- так и я снял, и телевидение показало. Но никто не снимал как я между дублями ремень подтягивал. Потом я его выкинул и поставил цепь с натяжной звездой. И ни у одного человека с сайта Зинина эта схема на ремне не заработала. Кто построил- переводят на цепь. Эта схема может работать только по схеме мотоблока, чтобы натяжной ролик почти обвивал малый шкив, но тогда смену скоростей сделать будет очень непросто. Вобщем ролик это ролик, а реальные испытания- это другое
masterd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2014, 11:54   #20
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

такое ощущение что с вариатором и центробежным сцеплением никто не дружит
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->