18.10.2016, 23:48 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
|
19.10.2016, 00:01 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Китай по бушам сейчас в отказе, не выгодно лить, спрос единичный. Во всяком случае, те фабрики с которыми общался.
|
19.10.2016, 10:07 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
|
20.10.2016, 13:33 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
И я взял бы...
Может наберём желающих, чтоб изваяли партию?! Кстати, я тоже шнорхель "проверил" - целый остался! |
20.10.2016, 22:19 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
|
После переворота Шноркел цел(сломалась только решотка),голова помялась.Буши штатовские...Крылья под замену,буши целые.Есть глубокие царапины и вмятости-феном выправлю.В эксплуатации оч крепкие и похеру мороз.Прижимался,вырывает крепеж из китаййских крыльев.Правое оригенал-гнется ,буш тоже.Козырек (стекло)в труху.Полностью сломался и потерял свою форму.Крепеж вырван из козырька.Если бы на козырьке был бы такой же пластик,был бы жив.Штатовские буши оч крепкие,я поэтому и ищу родные крылья,чтоб саморезы держались.
__________________
https://www.drive2.ru/my/r/ Последний раз редактировалось Бородатый; 20.10.2016 в 22:29. |