JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2009, 11:15   #1
Roker
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 16
По умолчанию 242 или 231 раздатки?

Заранее извиняюсь если не в том разделе тему завел. Если что, перенесите в правельный.

Всем привет. Хочу взять себе Чероки для поездок в леса и покатушек(для поездок каждый день Экспидишн есть). Ищу довольно довно, пока ничего не присмотрел. Кстати если кто то что то продает, с удовольствием рассмотрю предложения.

Основной вопрос, с какой раздаткой все же выбрать машину. Разговаривал с Кальком с форума 4x4typ, он однозначно говорит 242-ю. В других местах люди говорят что для бездорожья лучьше брать 231-ю.

Давайте порассуждаем на эту тему.
Roker вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 12:32   #2
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 41
Сообщений: 3,991
По умолчанию

ну если у тебя экпедишн и на каждый день есть! то тебе нужна 231 раздатка !

почему? спросиш ты!
ответ! таков! а зачем тебе фул-тайм !
разорваных 231 я пока невидел а вот 242 навалом !
на 231 ширена цепи 1.25дюйма а на 242 1 дюйм
механизмов в 231 меньше,а значит и крепче !
такчто мой тебе совет 231 раздатка самая пригодная для серьздного бездорожя!

ну и какие калёса ты хочеш поставить????
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 15:28   #3
Roker
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
ну если у тебя экпедишн и на каждый день есть! то тебе нужна 231 раздатка !

почему? спросиш ты!
ответ! таков! а зачем тебе фул-тайм !
разорваных 231 я пока невидел а вот 242 навалом !
на 231 ширена цепи 1.25дюйма а на 242 1 дюйм
механизмов в 231 меньше,а значит и крепче !
такчто мой тебе совет 231 раздатка самая пригодная для серьздного бездорожя!

ну и какие калёса ты хочеш поставить????
Хочу наверное 35-е ну максимум 36. Больше врятли буду ставить, во всяком случае не сейчас точно.

Ну вот я сколько с людми общаюсь у всех деаметрально противоположные мнения. Одни говорят фултайм это весч(ну нельзя не согласится, постоянный полный привод это действительно здорово), другие говорят что умрет 242 если постоянно по г...вну ездить. И как раз про цепь многие говорили. Хотя тот же Калек утверждает что все это ерунда и 242 тоже прекрасно ходят.

Я просто на этой машине предполагаю не только в соревнованиях участвовать но и просто на пикники летом и на рыбалку летом и ЗИМОЙ, вот почему очень серьезно думаю о постоянном полном... все же зимой фултайм предпочтительнее.

А еще в свободное от основной своей работы время, эта машинка скорее всего будет служить апаратом на котором моя ненаглядная будет ездить как только права получит.


Кстати ничего достойного на примете случайно нет? Может кто то из знакомый продает машинку?
Roker вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 16:16   #4
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 41
Сообщений: 3,991
По умолчанию

скажу тебе так что на 35-36 колёсах порвёш точно ! что касается езды на фултайме то расход увеличивается на 3-5литров у меня 242 на 33бфг я полный привод включял за зиму 3-5 раз остальное время ездию на заднем!

ну если всёже хочеш 242 то бери с ней порвёш поставиш 231 они дешевле и их больше!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 17:03   #5
Roker
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лесаруб Посмотреть сообщение
скажу тебе так что на 35-36 колёсах порвёш точно ! что касается езды на фултайме то расход увеличивается на 3-5литров у меня 242 на 33бфг я полный привод включял за зиму 3-5 раз остальное время ездию на заднем!

ну если всёже хочеш 242 то бери с ней порвёш поставиш 231 они дешевле и их больше!
кстати а сколько в среднем на разборе стоит 242, а сколько 231? и насколько легко они взаимозаменяемы?
Roker вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 18:41   #6
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 41
Сообщений: 3,991
По умолчанию

242 15000-20000 231 7000-15000

кто как продаёт!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 19:51   #7
Roker
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лесаруб Посмотреть сообщение
242 15000-20000 231 7000-15000

кто как продаёт!
понял спассибо.

а машинки на продажу на примете как я понял у тебя нет?
Roker вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2009, 22:19   #8
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 41
Сообщений: 3,991
По умолчанию

к сожаленею пока нет! а на сколь денег расчитываеш?
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2009, 01:21   #9
Roker
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лесаруб Посмотреть сообщение
к сожаленею пока нет! а на сколь денег расчитываеш?
да на данный момент не на много. хотелось бы уложится в 120000р.

я правда готов к тому что машина с косяками будет. хотя конечно хотелось бы авто с живым кузовом и рабочими агргатами(ну мелкие косяки я не считаю).

рассматриваю вариант покупки авто по генералке(ну если например номер кузова или Vin подгнили или еще что то), только желательно конечно у проверенного человека, что бы потом косяков небыло. со своей стороны порядочность в уплате налогов и прочих ситуациях могу гарантировать.
Roker вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2009, 11:47   #10
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 41
Сообщений: 3,991
По умолчанию

ну то что, будет с гнилыми порогами и днищем,это 100% но ты не парься на эту тему сразу перевариш и сделаеш силовые пороги ! а остальное как правило живое!
только бери машину после 91 г.в.
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->