01.02.2017, 10:35 | #71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
|
проволочный "речевой"
А на сушке МСРП в закабинном отсеке стоит,вместе с гироскопом. АОшники вроде за него отвечали.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
01.02.2017, 10:46 | #72 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
01.02.2017, 10:56 | #73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
|
Главное что Хозяином борта был.
Главный ЖПС-ник.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
02.02.2017, 07:12 | #74 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Цитата:
Идет подготовка к нейтральной версии - стечение роковых обстоятельств. Летчикам - героев (их семьям - пенсии). Самолет был в порядке (их же еще летает дохера). |
|
02.02.2017, 08:15 | #75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
Типа "мощный поток воздуха с моря резко увеличил подъемную силу планера, пилоты были к этому не готовы, в результате чего произошло сваливпние (потеря управляемости, выход на закритические углы, помпаж всех двигателей, оцепенение от страха или еще что то в этом духе), после чего произошла резкая потеря скорости-высоты и самолет упал в море".
Такая версия подойдет? |
02.02.2017, 21:07 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
dimanoid, к сожалению большая часть катастроф по вине летчиков - либо они измучены, либо не научены, либо самоуверены не в меру. Вот и стоит перед комиссией задача - завинить летунов и предать их и семьи позору (оставив без средств к существованию) или обосрать самолет (конструкторов, эксплуатантов, ремонтников и т.д.)? Вот тут и рождаются нейтральные версии.
|